Marc le Gaulois
Compagnon
Bonjour a tous
1550 EUROS!!!! tu as de la chance, c'est un très bon tour (bien entretenu!) le mien je l'ai payé 1500 euros il y a 5 ans, il était en moins bon état , et n'avait pas tout ces nombreux accessoire , tu as eu une sacré chance de tomber sur cette bonne affaire, je pense que tu va sacrément pouvoir t'amuser, et si un jour tu en achète un plus gros, ne te sépare jamais de celui çi ,bon! de toute façons tu en tombera forcément amoureux.
Pour les fautes d'orthographe, ça n'a aucune importance, j'en faisait a la pelle et ça m'a pourri la vie , j'en fait beaucoup moins ces dernières année, pourquoi????? je n'en sais rien, ce qui compte, c'est l'intelligence, les passions, et la tolérance, le reste on s'en branle,.
Continu a nous donner des nouvelles, car moi ça m'intéresse
Marcus
1550 EUROS!!!! tu as de la chance, c'est un très bon tour (bien entretenu!) le mien je l'ai payé 1500 euros il y a 5 ans, il était en moins bon état , et n'avait pas tout ces nombreux accessoire , tu as eu une sacré chance de tomber sur cette bonne affaire, je pense que tu va sacrément pouvoir t'amuser, et si un jour tu en achète un plus gros, ne te sépare jamais de celui çi ,bon! de toute façons tu en tombera forcément amoureux.
Pour les fautes d'orthographe, ça n'a aucune importance, j'en faisait a la pelle et ça m'a pourri la vie
, j'en fait beaucoup moins ces dernières année, pourquoi????? je n'en sais rien, ce qui compte, c'est l'intelligence, les passions, et la tolérance, le reste on s'en branle,.Continu a nous donner des nouvelles, car moi ça m'intéresse
Marcus
Elvin
Apprenti
Pour les fautes d'orthographe, ça n'a aucune importance, j'en faisait a la pelle et ça m'a pourri la vie
C'est simplement que tu fais un peu plus attention .
Essayer d'écrire correctement, c'est comme la politesse, la gentillesse et la courtoisie, c'est un peu la même chose ...
Elvin
Apprenti
Non, c'est un ML 7
Marc le Gaulois
Compagnon
ah! tu est Flamand, donc bravo, car tu parle le flamand et en plus tu te lance dans le Français, en plus on comprend ce que tu décrit donc c'est bien, mon grand père était Flamand aussi, et je suis bien incapable, d'en parler le moindre mots, déjà que pour le Français je suis limite.
Marcus
, car tu parle le flamand et en plus tu te lance dans le Français, en plus on comprend ce que tu décrit donc c'est bien, mon grand père était Flamand aussi, et je suis bien incapable, d'en parler le moindre mots, déjà que pour le Français je suis limite.Marcus
booster
Nouveau
Sais ma fmême qui fais la grimace je suis parti chercher le petit tour et je suis revenue avec et je lui est die il ya une et une mauvaise nouvelle elle ma die à bon
J'ai acheter le tour sa sais la bone nouvelle et la 2ieme nouvelle sais que j'ai trouver une magnifique petite fraiseuse emco fp2 HEIN ENCORD UNE MACHINE TU LA QUAND MÊME PAS ACHETER
Sisi elle était en parfait état de marche et sais sa se qu'il me manquait. .......
J'ai acheter le tour sa sais la bone nouvelle et la 2ieme nouvelle sais que j'ai trouver une magnifique petite fraiseuse emco fp2 HEIN ENCORD UNE MACHINE TU LA QUAND MÊME PAS ACHETER
Sisi elle était en parfait état de marche et sais sa se qu'il me manquait. .......
Marc le Gaulois
Compagnon
Pour ma courroie, je n'ai rien démonté, j'ai acheté une courroie en plusieurs partie, avec des petits tétons (je parle de la courroie) métallique, elle est de couleurs orange, je ne connais plus la marque, et je ne sais même plus ou je l'ai acheté , peut-être chez Myford?????
Marcus
Marcus
Elvin
Apprenti
J'ai utilisé ce type de courroie à maillons ces derniers jours, mais je trouve que ça n'est pas satisfaisant : ça patine et on a du mal à obtenir une tension correcte.
Quand la charge augmente sur la broche, j'ai les tétons en alu qui touchent le carter !
Donc je me suis décidé à mettre la vraie courroie d'origine .
Après il y a plusieurs modèles de courroie à maillons, les plus récentes sont probablement plus faciles à régler .
Quand la charge augmente sur la broche, j'ai les tétons en alu qui touchent le carter !
Donc je me suis décidé à mettre la vraie courroie d'origine .
Après il y a plusieurs modèles de courroie à maillons, les plus récentes sont probablement plus faciles à régler .
Marc le Gaulois
Compagnon
Personnellement je n'ai pas eu de problème de patinage, peut être un peu trop tendu ??? mais effectivement si j'avais mis un "maillon" en plus, ça patinerai surement, le seul problème que j'ai eu c'est de faire le lien des deux sde la courroie , maintenant j'ai trouvé la coup, va t'elle se mettre a patiner plus tard? il est vrais que c'est raide comme matière donc il y a des risques, par contre pas de tétons.
Bonne journée
Marcus
Bonne journée
Marcus
Elvin
Apprenti
Oui, j'ai compris, mais je n'ai pas vu qu'il signalait ne pas être francophone ...
FB29
Rédacteur
Elvin
Apprenti
OK, mais seulement au 17 ème commentaire ...
Et puis, il doit y avoir des fora d'usinage en Néerlandais ou même anglophones probablement plus agréables à fréquenter pour lui, car si il a de telles difficultés avec le Français, il ne doit pas comprendre un mot de ce que l'on raconte, non ?
A croire que la réputation de notre forum est internationale !
Et puis, il doit y avoir des fora d'usinage en Néerlandais ou même anglophones probablement plus agréables à fréquenter pour lui, car si il a de telles difficultés avec le Français, il ne doit pas comprendre un mot de ce que l'on raconte, non ?
A croire que la réputation de notre forum est internationale !
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