Myford ML7

N

nono748

Apprenti

• 18 Mar 2012

• #1

Après mes présentations voici venue l'heure de vous présenter mon nouveau jouet:



C'est un ML7 de 1974.
N° série K121656M
Entrepointe 510
Mandrin 3 mors Diam 100
Mandrin 4 mors Diam 150
Plateau rainuré Diam 170
Jeu de 14 pignons
Pompe à huile
Pointe douce,pointe dure et pointe tournante
Livret d'instruction d'époque et en état...
La broche n'a pas de jeu et le banc est en très bon état
Il ne me reste qu'à contrôler les réglages,lubrifier et installer le moteur tri avec un variateur de fréquence,plus quelques détails.

A+

Nono

 

Dernière édition: 1 Avr 2018

F

flamby

Apprenti

• 18 Mar 2012

• #2

salut
tres belle bette, made in usa je crois tu lalimante avec du 220 ou 400 ?

a+

 

C

copeau 78

Compagnon

• 18 Mar 2012

• #3

Bonsoir

belle bête ...tu l'as trouvé tel quel ou tu lui as fait son "grand fourbissage " ?
me suis dit qu' un de ces quatre j'y passerai rien que pour le chariotage .

j'espère qu'il a les vis et verniers métrique et pas Imperial sinon tu vas devenir champion
de calcul mental .

sur Ebay.uk tu pourras trouver tout ou presque de ce qui pourrait te manquer .

bonne soirée

ps pour Flamby : il est d'origine grand bretonne ( avec le whisky , le fish'n chips c'est à peu près tout ce qu'il y a
de consommable chez les gibis )

 

P

PsykoK

Compagnon

• 19 Mar 2012

• #4

Slt,


Tres beau tour et en tres bon etat, on dirait qu'il est neuf :D

Tu lui as refait la peinture ou tu l'as eu comme ca?



Alex

 

J

Jack Seller

Nouveau

• 19 Mar 2012

• #5

PsykoK a dit:

Slt,


Tres beau tour et en tres bon etat, on dirait qu'il est neuf :D

Tu lui as refait la peinture ou tu l'as eu comme ca?



Alex

Cliquez pour agrandir...

Pareil, j'veux l'même .

 

N

nono748

Apprenti

• 19 Mar 2012

• #6

Quelques infos supplémentaires:

C'est une version métrique.
Je ne l'ai pas trouvé dans cet état mais il était néanmoins en très bon état mais sale.
Tant qu'à démonter pour réviser j'ai trouvé bon de lui refaire une jeunesse.
Il le vaut bien...

 

I

ilfaitvraimentbeau

Compagnon

• 19 Mar 2012

• #7

Une beauté !
les Myford sont de bons tours pour bricoler , j'ai un super 7 bien agréable à utiliser, on peut juste reprocher l'alésage de broche un peu juste (15mm)
je te souhaite de faire de beaux copeaux avec

 

P

PsykoK

Compagnon

• 20 Mar 2012

• #8

En tout cas belle restauration.

Tu as utilisé quoi comme peinture et quel préparation as tu fais avant application ?



Alex

 

N

nono748

Apprenti

• 20 Mar 2012

• #9

C'est de la peinture de chez lathespares.co.uk appliquée au pistolet après un fin ponçage et un dégraissage.

 

P

Procule

Nouveau

• 21 Mar 2012

• #10

Chapeau bas

Super Restauration , bravo

Bon fun !!!

Procule

 

P

pailpoe

Compagnon

• 21 Mar 2012

• #11

Il est vraiment superbe. Félicitation

 

R

rvbob

Compagnon

• 21 Mar 2012

• #12

Très beau !

 

V

Vieulapin

Compagnon

• 21 Mar 2012

• #13

     Effectivement, il est superbe. Mais quand on a une machine aussi belle, on doit hésiter avant de s'en servir, de peur de la salir, non ?
     Allez, je rigole... Félicitations.

 

N

nono748

Apprenti

• 23 Mar 2018

• #14

Ayant quelques soucis avec mes huileurs de paliers qui fuyaient je me suis inspiré des excellentes vidéos de Steve Jordan sur You Tube pour fabriquer deux goutte à goutte à mèches en laiton montés sur un collecteur.

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 23 Mar 2018

• #15

Juste faire attention qu'ils ne se bouche pas, avec les origines, on vois l'huile couler
Super acquisition, super restauration, super équipements
Yapluka
LeZap

 

N

nono748

Apprenti

• 30 Mar 2018

• #16

Après un test de débit et un test de fermeture j'ai finalement validé et installé les nouveaux huileurs.
Je suis plutôt satisfait.