moteur perte de puissance

bonsoir, la marque du combiné?, 220 mono ou triphasé?
des photos peut être !!
sinon difficile ............

Attention le délignage avec une lame mal affutée (au toucher elle doit piquer) ou en poussant de travers demande beaucoup de puissance.
Un moteur tri fonctionnant en mono perd 1/3 de puissance.

Il m'est arrivé d'avoir de vieux moteurs restés dans un milieu humide et on constate une grosse perte de puissance, avec le temps les anciens isolanst perdent de leur efficacité , les connexions s'oxydent...les condensateurs claquent...

Mais avant de poser ce diagnostic il y a lieu de tout vérifier :
Type de moteur mon, tri...Tri tournant en mono avec condensateur.
L'état des contacts des contacteurs ou du sélecteur.
L'état des branchements.
Une mesure d'isolement...
Commencer d'abord par quelques photos du moteur, de la plaque signalétique, du système de commande, et vérifier la prise de courant et la fiche.

Sans information, ni photos, il est impossible de vous aider.
.

En lisant le message, on voit déjà que c'est en moteur tri fonctionnant en 230v. ( condensateur vérifié)...
Par contre, ça vaut peut-être le coup de remplacer le condensateur et effectivement de vérifier les contacts du contacteur ou sélecteur. Après c'est facile à dire, mais ouvrir un contacteur et pire un sélecteur peut s'avérer fatale à l'élément .
Il faudrait également essayer de réduire les passes, voir si cela modifie le comportement du moteur.

Je sais qu'il n'est pas facile d'ouvrir un contacteur mais pulvériser un produit de nettoyage sur les contacts et une mesure de résistance permet de trouver l'élément défectueux. L'état des connexions des fils du moteur est aussi un indice .

Tout à fait boucqueneau.

bonsoir,
Dans le même genre de perte de puissance avec une fendeuse pour bûches,le condensateur était mort, parce qu'il est resté au froid, il a peu être gelé, en ouvrant le boitier il était gonflé du double de sa valeur, un échange avec un neuf, A tenir compte ces condo bon marché à l'oxyde d'alumine, donc présence d'eau,,,

as tu de quoi faire quelque mesure électrique

vérifié la chute de tension au bornes moteur lorsque le moteur ralentit
puis pince ampèremétrique au borne moteur

attention aussi a la section des fil et la connectique

si pas vérifié si le moteur s'échauffe anormalement

as tu de quoi faire quelque mesure électrique

vérifié la chute de tension au bornes moteur lorsque le moteur ralentit
puis pince ampèremétrique au borne moteur

attention aussi a la section des fil et la connectique

si pas vérifié si le moteur s'échauffe anormalement