jungo1
Compagnon
Salut zinzi,
Je ne connais pas ce tour non plus mais je te mets un lien qui va te permettre de te faire une idée de ce que certains arrivent à faire avec:
http://www.mini-lathe.com/
tu peux t'aider de google pour la traduction en français, c'est parfois déroutant mais avec les images on arrive à se débrouiller.
Bonne lecture
A plus
Au fait je crois que christian488 sur ebay en vend (c'est un bon vendeur)
Je ne connais pas ce tour non plus mais je te mets un lien qui va te permettre de te faire une idée de ce que certains arrivent à faire avec:
http://www.mini-lathe.com/
tu peux t'aider de google pour la traduction en français, c'est parfois déroutant mais avec les images on arrive à se débrouiller.
Bonne lecture
A plus
Au fait je crois que christian488 sur ebay en vend (c'est un bon vendeur)
Papynano
Compagnon
Bonjour
Très jolie machine,je ne connais pas non plus elle semble assez complète.Maintenant ça dépend de ce que tu attend de cette machine?
Quelle genre de pièces et dans quelle matière?
Pour du modèlisme par exemple tu doit déjà faire pas mal de choses.
Maintenant pour de la mécanique plus importante tu risque de vite être aux limites de la machine.
Mais ce n'est que mon point de vue attend d'autres avis
J'ai commencé avec un Unimat 3; 120 d'entre pointe à tous casser je l'ai payé aussi cher que le tien, je m'en sert toujours bien que j'en ai acheté un plus gros(500 EP).
Très jolie machine,je ne connais pas non plus elle semble assez complète.Maintenant ça dépend de ce que tu attend de cette machine?
Quelle genre de pièces et dans quelle matière?
Pour du modèlisme par exemple tu doit déjà faire pas mal de choses.
Maintenant pour de la mécanique plus importante tu risque de vite être aux limites de la machine.
Mais ce n'est que mon point de vue attend d'autres avis
J'ai commencé avec un Unimat 3; 120 d'entre pointe à tous casser je l'ai payé aussi cher que le tien, je m'en sert toujours bien que j'en ai acheté un plus gros(500 EP).
Loulou31
Compagnon
Bonjour,
Je viens de lire ton profil et je vois que ta passion c'est les motos et 2 temps. C'est pas avec ce tour que tu vas pouvoir faire grand chose à mon avis dans ce domaine. Il est fait pour du modélisme ou des petites "bidouilles".
Ceci à cause de sa capacité et aussi de son moteur : 250W avec un variateur electronique il ne reste pas beaucoup de puissance pour entrainer la pièce au bout du mandrin quand tu es à faible vitesse. Avec des vitesses mécaniques tu multiplie le couple à faible vitesse, avec un variateur au mieux tu gardes le même couple (alors que tu en a davantage besoin car plus grand diamètre).
Pour les forêts ton mandrin fait seulement 10 de capacité et ton jeu va jusqu'à 13mm. Soit tu changes le mandrin soit tu achète des forêt avec queue CM.
Bon courage Jean-Louis
Je viens de lire ton profil et je vois que ta passion c'est les motos et 2 temps. C'est pas avec ce tour que tu vas pouvoir faire grand chose à mon avis dans ce domaine. Il est fait pour du modélisme ou des petites "bidouilles".
Ceci à cause de sa capacité et aussi de son moteur : 250W avec un variateur electronique il ne reste pas beaucoup de puissance pour entrainer la pièce au bout du mandrin quand tu es à faible vitesse. Avec des vitesses mécaniques tu multiplie le couple à faible vitesse, avec un variateur au mieux tu gardes le même couple (alors que tu en a davantage besoin car plus grand diamètre).
Pour les forêts ton mandrin fait seulement 10 de capacité et ton jeu va jusqu'à 13mm. Soit tu changes le mandrin soit tu achète des forêt avec queue CM.
Bon courage Jean-Louis
zinzin
Ouvrier
merci a tous pour vos commentaires et lien, j'attendais quelque réaction avec impatience 
je comptait surtout usiner de l'alu avec le tour et rarement de l'acier, et encore plus rarement encore un axe ou deux en titane.
je suis conscient de la taille du tour, mai je pense que avec de la patience, et des faible passe, il dois y avoir moyen de faire de bien belle pièce qu'en pensez vous?
en ce qui concerne le moteur je pensai par la suite trouver un moteur brushless de 500W comme monter sur le sieg SC2.
pour le model je pense que c'est un type C2 de chez sieg (a confirmé, car pas facile de s'y retrouver pour un débutant)
loulou 31 pour la taille du mandrin, c'est 100mm et toute façon les foret je l'ai est surtout acheté pour ma perceuse a colonne car les miens après plusieurs aiguisage commencent a fatigué.
merci de ta réponse trais détaillé.
sinon se que je compte usiner avec c'est essentiellement des entretoise, reprendre des culasses, voir même usiner de nouveaux plot de culasse, reprendre des cylindre, usiner des axes.... se genre de petite chose.
pour les pignons, avez vous quelque chose a me conseiller?
merci a tous pour vos réponses
je comptait surtout usiner de l'alu avec le tour et rarement de l'acier, et encore plus rarement encore un axe ou deux en titane.
je suis conscient de la taille du tour, mai je pense que avec de la patience, et des faible passe, il dois y avoir moyen de faire de bien belle pièce
qu'en pensez vous?en ce qui concerne le moteur je pensai par la suite trouver un moteur brushless de 500W comme monter sur le sieg SC2.
pour le model je pense que c'est un type C2 de chez sieg (a confirmé, car pas facile de s'y retrouver pour un débutant)
loulou 31 pour la taille du mandrin, c'est 100mm
et toute façon les foret je l'ai est surtout acheté pour ma perceuse a colonne car les miens après plusieurs aiguisage commencent a fatigué.merci de ta réponse trais détaillé.
sinon se que je compte usiner avec c'est essentiellement des entretoise, reprendre des culasses, voir même usiner de nouveaux plot de culasse, reprendre des cylindre, usiner des axes.... se genre de petite chose.
pour les pignons, avez vous quelque chose a me conseiller?
merci a tous pour vos réponses
Loulou31
Compagnon
Bonjour,
A propos de ton besoin, je pense qu'il vaut mieux un BV20 ou BV 25. C'est toujours du chinois, un peu plus rustique (vitesse mécanique au lieu de variateur ) mais avec une meilleure capacité et puissance. Pour le prix c'est un peu plus cher.
Si tu veux tailler des pignons il te faut une fraiseuse, et dans ton cas pourquoi pas un combiné. Il ya le pour et le contre concernant les combinés voir les post sur le sujet. Il existe les BV avec fraiseuse. Autrement il y a les types HQ/Fartool qui ont une bien meilleure capacité en diamètre au dessus du banc (environ 200mm) qui sont étudiés pour faire de la méca auto/moto.
Pour les pignons en plus il te faudra un plateau diviseur et des fraises module. Tout ca coûte assez cher environ 250€ pour le diviseur et chaque jeu de pignon ( 1 jeu = 7ou 8 fraises pour un seul module) 150€ minimum. Avec ça tu ne feras que des pignons à denture droite.
Pour tes forêts normalement on ne les met pas dans le mandrin de tour où on tient la pièce à tourner, mais dans le mandrin type perceuse coté contre pointe; le tien fait 10mm de capacité.
Je vais peut être mettre des doutes dans ton choix qui semble assez bien avancé. Dis toi que ce n'est qu'un avis parmi tant d'autres....
Je sais que sur le site il y a pas mal d'amateurs de moto (ancienens ou récentes) ils pourront te donner un conseil mieux avisé que le mien pour ce que tu veux faire.
Jean-Louis
A propos de ton besoin, je pense qu'il vaut mieux un BV20 ou BV 25. C'est toujours du chinois, un peu plus rustique (vitesse mécanique au lieu de variateur ) mais avec une meilleure capacité et puissance. Pour le prix c'est un peu plus cher.
Si tu veux tailler des pignons il te faut une fraiseuse, et dans ton cas pourquoi pas un combiné. Il ya le pour et le contre concernant les combinés voir les post sur le sujet. Il existe les BV avec fraiseuse. Autrement il y a les types HQ/Fartool qui ont une bien meilleure capacité en diamètre au dessus du banc (environ 200mm) qui sont étudiés pour faire de la méca auto/moto.
Pour les pignons en plus il te faudra un plateau diviseur et des fraises module. Tout ca coûte assez cher environ 250€ pour le diviseur et chaque jeu de pignon ( 1 jeu = 7ou 8 fraises pour un seul module) 150€ minimum. Avec ça tu ne feras que des pignons à denture droite.
Pour tes forêts normalement on ne les met pas dans le mandrin de tour où on tient la pièce à tourner, mais dans le mandrin type perceuse coté contre pointe; le tien fait 10mm de capacité.
Je vais peut être mettre des doutes dans ton choix qui semble assez bien avancé. Dis toi que ce n'est qu'un avis parmi tant d'autres....
Je sais que sur le site il y a pas mal d'amateurs de moto (ancienens ou récentes) ils pourront te donner un conseil mieux avisé que le mien pour ce que tu veux faire.
Jean-Louis
zinzin
Ouvrier
encore une foi pour ta réponse détaillé
en ce qui concerne un combiné, sa m'intéresse pas, car je pense être assez vite limité avec ce type de machine.
et j'ai pour projet dans quelque moi d'investir soi dans une X2, ou bien un X3 se sera celons finance, et une foi que je me serai réellement rendu compte de la taille réel des machines.
pour mon HBM MW300, un très bon préparateur que je connais a bien a fais c'est début sur le même type de machine, sans être trop embêter.
moi je compte aussi faire mes armes dessus, et si je voi qu'il ne convient pas a mes attente, alors je le changerai pour un gamme supérieur.
l'avantage aussi c'est que avec le revendeur HBM, j'ai le droit a 3 mois d'essai de la machine, et si elle ne me convient pas durant c'est 3 mois, il me la reprend a valeur d'achat a condition de monté en gamme donc a étudiez aussi.
en ce qui concerne le mandrin je ne savais pas qu'il y avait un mandrin type perceuse de fournis avec. si celui si s'avère trop petit, je piquerai celui de ma perceuse a colonne qui si je ne me trompe pas est en cone cm2
sinon connais tu un site français de préférence ou je peu acheté ma matière première?
en ce qui concerne un combiné, sa m'intéresse pas, car je pense être assez vite limité avec ce type de machine.
et j'ai pour projet dans quelque moi d'investir soi dans une X2, ou bien un X3 se sera celons finance, et une foi que je me serai réellement rendu compte de la taille réel des machines.
pour mon HBM MW300, un très bon préparateur que je connais a bien a fais c'est début sur le même type de machine, sans être trop embêter.
moi je compte aussi faire mes armes dessus, et si je voi qu'il ne convient pas a mes attente, alors je le changerai pour un gamme supérieur.
l'avantage aussi c'est que avec le revendeur HBM, j'ai le droit a 3 mois d'essai de la machine, et si elle ne me convient pas durant c'est 3 mois, il me la reprend a valeur d'achat a condition de monté en gamme donc a étudiez aussi.
en ce qui concerne le mandrin je ne savais pas qu'il y avait un mandrin type perceuse de fournis avec. si celui si s'avère trop petit, je piquerai celui de ma perceuse a colonne qui si je ne me trompe pas est en cone cm2
sinon connais tu un site français de préférence ou je peu acheté ma matière première?
mig45
Compagnon
Salut
Je viens de voir un blog d'un des membres de ce forum qui peut t'aider, je crois avoir vu le meme tour.
http://serge79.over-blog.com/
cordialement
Je viens de voir un blog d'un des membres de ce forum qui peut t'aider, je crois avoir vu le meme tour.
http://serge79.over-blog.com/
cordialement
micromars
Apprenti
Bonjour,
j'ai le même C3 et on peut faire du bon travail même dans l'acier avec, en prenant de petites passes . Pour l'alu il est parfait. Le moteur est plutôt un 350 W. Il y a de nombreuses possibilités d'améliorations (voir sur le site Minilathe.com déja cité et d'autres sites utilisateurs qui y sont listés dessus. Probablement si on a la place (et les sous ! ) un modèle Type C4 est plus costaud et peut prendre des pièces plus volumineuses. Mais c'est un bon début pour commencer et on prend moins de risques avec un tour de petite puissance!
j'ai le même C3 et on peut faire du bon travail même dans l'acier avec, en prenant de petites passes . Pour l'alu il est parfait. Le moteur est plutôt un 350 W. Il y a de nombreuses possibilités d'améliorations (voir sur le site Minilathe.com déja cité et d'autres sites utilisateurs qui y sont listés dessus. Probablement si on a la place (et les sous ! ) un modèle Type C4 est plus costaud et peut prendre des pièces plus volumineuses. Mais c'est un bon début pour commencer et on prend moins de risques avec un tour de petite puissance!
zinzin
Ouvrier
mig45 a dit:
merci beaucoup pour le lien plutot interessent
micromars a dit:
merci de ton témoignage, sa me permet de me rendre compte de se que les gens peuvent faire avec ce type de tour.
a tu des photos de tes différentes réalisations?
moi avec le mien je compte surtout usiné de l'alu, peu être quelque axe en titane, et vraiment très peu d'acier.
ce qui me fais un peu peur c'est la puissance moteur, mai je pense que je changerai pour un 500W par la suite, et peut être des pignons en alu a la place du nylon.
micromars
Apprenti
bonjour,
regarde ici : amelioration-sur-tour-7-x-14-c3-de-sieg-t698.html?highlight=sieg
tous les accessoires , porte filières diam 60, cone morse en alu, et y compris le volant de l'avance crémaillère (en acier stub!) ont été fait avec ,
cordialement
regarde ici : amelioration-sur-tour-7-x-14-c3-de-sieg-t698.html?highlight=sieg
tous les accessoires , porte filières diam 60, cone morse en alu, et y compris le volant de l'avance crémaillère (en acier stub!) ont été fait avec ,
cordialement
zinzin
Ouvrier
salut tous le monde. sa y'est j'ai enfin reçus mon tours
je suis comme un gosse le 24decembre au pied du sapin
le voici après une bonne après-midi de nettoyage:
et je suis passer cher un tourneur/fraiseur dans l'après-midi chercher quelque chut de matériaux histoire d'avoir de quoi bricolé un peux
et la première pièce que j'ai réaliser avec: une entretoise en alu pour la roue arrière de ma moto.
je suis comme un gosse le 24decembre au pied du sapin
le voici après une bonne après-midi de nettoyage:
et je suis passer cher un tourneur/fraiseur dans l'après-midi chercher quelque chut de matériaux histoire d'avoir de quoi bricolé un peux
et la première pièce que j'ai réaliser avec: une entretoise en alu pour la roue arrière de ma moto.
zinzin
Ouvrier
merci beaucoup pour le site, il y'a vraiment tous pour mon petit tours et plus le tarif sont super juste les frais de port qui refroidisse un peu mai bon....
je pense passer une commande bientot:
- pignon complet en metal (avence auto, plus boite)
- un pack outillage, avec porte outils a démontage rapide
- et un kit de "regle digital" qui se monte a la place des manivelles, et la je voudrai votre avis pour savoir se que vous en pensiez (plusieurs avis différent serai bienvenue)
je parle de ce kit la:
juste les frais de port qui refroidisse un peu mai bon....je pense passer une commande bientot:
- pignon complet en metal (avence auto, plus boite)
- un pack outillage, avec porte outils a démontage rapide
- et un kit de "regle digital" qui se monte a la place des manivelles, et la je voudrai votre avis pour savoir se que vous en pensiez (plusieurs avis différent serai bienvenue)
je parle de ce kit la:
pimpon
Apprenti
bonjour ,
j ai le même un rc 6120d ( type c3 sieg ) j'en suis trés content ! j ai fait quelques modifications (glissiéres laiton, dro ci dessus une vrais merde à monter )....aprés réglages il me donne satisfaction. je l utilise pour la restauration de motos anciennes ( axes , petites piéces , entretoises... et le modelisme .
j ai le même un rc 6120d ( type c3 sieg ) j'en suis trés content ! j ai fait quelques modifications (glissiéres laiton, dro ci dessus une vrais merde à monter )....aprés réglages il me donne satisfaction. je l utilise pour la restauration de motos anciennes ( axes , petites piéces , entretoises... et le modelisme .
zinzin
Ouvrier
pour le moment, moi aussi il me donne entière satisfaction
ou j'ai un peu plus de mal, c'est a tronçonner une pièce, sa crisse énormément malgré la lubrification, et malgré avoir vérifier tous mes jeux, ainsi que la hauteur de mon outils.
je l'utilise aussi beaucoup pour ma moto qui en a subi des transformation, et qui n'as pas fini
pour la DRO si c'est une merde a monter c'est pas grave (sa serai pas intéressent si c'était trop facile) mai se que je voulais savoir, c'est si une foi monter elle avait donner entière satisfaction a c'est possesseur?
et aussi si elle était réellement précise, car annoncé a 0.01mm de précision.
ou j'ai un peu plus de mal, c'est a tronçonner une pièce, sa crisse énormément malgré la lubrification, et malgré avoir vérifier tous mes jeux, ainsi que la hauteur de mon outils.
je l'utilise aussi beaucoup pour ma moto qui en a subi des transformation, et qui n'as pas fini
pour la DRO si c'est une merde a monter c'est pas grave (sa serai pas intéressent si c'était trop facile) mai se que je voulais savoir, c'est si une foi monter elle avait donner entière satisfaction a c'est possesseur?
et aussi si elle était réellement précise, car annoncé a 0.01mm de précision.
pimpon
Apprenti
tiens tout est là http://www.mini-lathe.com/Mini_lathe/Re ... O/dro2.htm mais il y a de l'ajustage quand à la précision il ne faut pas rever c'est pas du 00.1 ! mais sinon c'est plus pratique que les verniers d'origine .
cordialement / pimpon
cordialement / pimpon
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