La BF 28 Vario de Mcar

  • Auteur de la discussion Mcar
  • Date de début
M

Mcar

Compagnon
Bonsoir à tous,

voilà j'ai enfin pu déplacer mon boitier de commande suite à mes problèmes de moteur brushless
pour ceux qui n'ont pas suivi c'est ici

HBM BF28 moteur brushless qui ne demarre plus

Bonjour à vous tous, je suis vraiment dans l’Embarras, ma fraiseuse HBM BF28 ne démarre plus. j'ai voulu déplacer le boitier de commande pour le fixer au mur. les câbles reliant le moteur brushless vers le boitier de commande ont été coupé puis rallongé avec du câble blindé. j'ai testé la...
www.usinages.com

franchement ça me parait vraiment mieux ainsi, plus de place , et surtout possibilité de tourner la tete dans les deux sens à 90°




 
A

Alpazen

Lexique
Super content pour toi Marco.. .. et pratique pour la tête.

Mais je crois que je vais éviter de couper les fils sur la mienne !

Santé mon ami
 
B

bop55

Compagnon
Content aussi pour toi
Ton atelier est tellement propre et rangé que j’ai honte de t’avoir reçu dans mon "gourbi" l’année dernière
Bon copeaux
 
M

Mcar

Compagnon
bop55 a dit:
Content aussi pour toi
Ton atelier est tellement propre et rangé que j’ai honte de t’avoir reçu dans mon "gourbi" l’année dernière
Bon copeaux
Cliquez pour agrandir...
heu ... ben moi j'ai trouvé que c’était rangé.
L'important n'est pas le rangement mais l'expertise pratiquée. et là tu m'a convaincu

en tout cas je vais reprendre du copeaux !!
 
C

Coyote94

Compagnon
Good news
Comme je compte aussi déplacer ce boitier, es tu déterminer la cause de la panne ?

J'ai mis le boitier de la commande du Z au mur et c'est franchement pas le bon emplacement, trop loin et bras tendu pas idéal pour le réglage de la descente. Je pensais mettre toute les commandes à droite sur un bras et laisser la visu a gauche (je suis droitier)
 
M

Mcar

Compagnon
ton moteur pour le Z en sortie de pignon il tourne à combien de tour ?
 
C

Coyote94

Compagnon
Aucune idée, je te dis ça demain.

Et pour la cause de ta panne moteur ?
 
M

Mcar

Compagnon
Coyote94 a dit:
Aucune idée, je te dis ça demain.

Et pour la cause de ta panne moteur ?
Cliquez pour agrandir...
c'est pas carte et moteur changé.
il semblerait que ça vienne du moteur puisque :
ancien moteur + ancienne carte -> marche pas
Ancien moteur + nouvelle carte -> marche pas
Nouveau moteur + nouvelle carte -> marche
pour affirmer que ça vient du moteur il faudrait essayer ancienne carte + nouveau moteur
mais ..... je touche plus à rien maintenant
 
J

Joel48

Ouvrier
""J'ai mis le boitier de la commande du Z au mur et c'est franchement pas le bon emplacement, trop loin et bras tendu pas idéal pour le réglage de la descente. Je pensais mettre toute les commandes à droite sur un bras et laisser la visu a gauche (je suis droitier)
Bonjour,
j'ai également le panneau de DRO à gauche, bien pratique si l'on est droitier, mais le STOP d'urgence est à droite, et là ce n'est pas top si je dois couper d'urgence, la main droite étant logiquement occupée à tourner une manivelle…………...
Placé sur le mur, il me semble trop loin.
Ce n'est que mon point de vue.
Sinon, belle machine bien installée.
Cordialement
JP
 
C

Coyote94

Compagnon
Mcar a dit:
ton moteur pour le Z en sortie de pignon il tourne à combien de tour ?
Cliquez pour agrandir...
Je viens de compter : 80tr/min

Merci pour ce REX ...je vais y réfléchir de nouveau
 
M

Mcar

Compagnon
Coyote94 a dit:
Je viens de compter : 80tr/min


Merci pour ce REX ...je vais y réfléchir de nouveau
Cliquez pour agrandir...
J'ai un moteur réducteur d’essuie glace de camion en 24V qui tourne à 70 tr/mm
y'a peut etre moyen de faire quelque chose
 
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