infos sur tour...

c'est l'ouverture d'un capot de protection, retenu par une fermeture électrique,
Quand la machine est hors tension et hors service par air comprimé, par exemple sur une embouteilleuse, les capots ne peuvent être ouverts, il faut la condamnation de ces 2 sources d'énergie pour que l'on puisse ouvrir les capots, c'est de plus en plus courant et bien heureusement...
Pour les réglages à basse cadence, il y a sur le pupitre un commutateur à clé de dérogation, on peut travailler à la mise au point avec les capots ouverts mais sans augmenter la vitesse,

bonjour

+1 avec mwm , c'est une belle phrase ,pour un simple interrupteur sur le capot...

bonne recherche

no pas un interrupteur un électroaimant qui tient fermé un mécanisme de fermeture, c'est bien différent!!

C'est de l'hyper sécurité, il n'est pas possible d'aller traîner dans un ensemble dangereux!!
Les accidents en industrie arrivent par l'électrocution, par les vérins qui coincent les doigts , les pieds etc...mais aussi par l'air comprimé et par l'hydraulique, un jet d'huile d'un raccord qui se déchire, c'est par exemple la chute d'une table de niveau , ou de levage de palettes, tu es soit écrabouillé dessous, soit fusillé par le jet d'huile, qui te transperce aussi bien qu'une balle de fusil...
On arrive à bloquer des accès dangereux pour du personnel non autorisé, par exemple une salle de compresseurs, , où il y a des machines tournantes en fait, idem pour des pompes, qui déplacent des produits dangereux!!( chimie etc )
Il n'y a jamais assez de précautions prises pour ce qui est la sécurité, il y a toujours trop de morts sur les lieux de travail....