Fonctionnement système lubrification broche Cincinnati Arrow

Bonjour, c'est un graissage par pulvérisation d'un brouillard d'huile.
Les deux molettes qui sont dans le bouchon servent a régler le débit d'huile.
Les deux capteur inductifs contrôlent la bonne ouverture des clapets.
El les pressostats contrôlent la pression de l'air qui doit être comprise entre deux seuils (seuil bas, flexible percé ou absence de pression, seuil haut, flexible bouché).
Le tout est géré par le petit automate du boitier qui si problème, remonte un défaut à la commande numérique.

Salut, je ne pourrais pas te dire les seuils de pression, ça fait quelques années que je ne suis pas intervenu sur ce système.
Attention à la bonne lubrification des roulements, sinon c'est leurs morts assurée.
De mémoire, les clapets ont tendance à se bloquer, à démonter et bien nettoyer.
Normalement, tu vois le film d'huile "avancer" dans les flexibles qui vont à la broche et le matin, il doit avoir un tache d'huile sur la table en dessous de la broche.