FINI : restauration Gruen

  • Auteur de la discussion Madman
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M

Madman

Compagnon
Nouveau projet : Gruen Genève Precision. Le boîtier et le cadran sont très abîmés...



… mais le mouvement (510 RSS) a conservé toute sa spendeur.



C'est parti ! Sortie de la tige de remontoir.



Le mouvement bascule tout seul dans la main.



Les leviers servent à détacher les aiguilles avec précision. Un cache protège le cadran des marques.
 
M

Madman

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Deux vis latérales, dont une complètement détruite, retiennent le cadran.



Le mouvement, côté ponts. Il s'agit d'un Gruen 510 RSS à 17 rubis.



Le côté cadran, avec notamment la roue des heures, le clinquant et le mécanisme de remontage / mise à l'heure.



Démontage du balancier et de son pont.



Le train de roues avec un pont spécial pour le roue de centre. La grande roue au milieu est celle des secondes.
 
M

Madman

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Toutes les pièces se retrouvent dans le plateau en attendant leur lavage.



Après nettoyage aux ultrasons : remontage du pont principal, retenant le train de roues.



Gros plan sur le train de roues.



Autre gros plan sur la construction particulière, avec ce pont intermédiaire pour la roue de centre.



Beaucoup de pièces sont magnétisées. Il conviendra de bien démagnétiser le mouvement quand le remontage sera fini.
 
M

Madman

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Le balancier a eu aussi droit à un nettoyage. On le voit ici remonté, avec les spires du spiral bien concentriques.



Pose du balancier. Il se met en route de lui-même.



Le mouvement complet, remonté, propre et huilé.



Le côté cadran, avec le mécanisme de remontage et mise à l'heure, soigneusement graissé aux points de friction.



Le mouvement est fortement magnétisé. L'aiguille de la boussole dévie immédiatement dès que le mouvement est proche.



Il n'y a plus de déviation de l'aiguille après démagnétisation.
 
M

Madman

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Adaptation du cadran aux dimensions légèrement inférieures du nouveau boîtier.



Réduction d'un millimètre du diamètre jusqu'à 27.88



Ca rentre bien !



Décollage du cadran après avoir réchauffé le shellac. Le reste sera enlevé à l'alcool à brûler.



Et voilà ! Il ne reste plus qu'à refaire le cadran.



Le mouvement est maintenu en place à l'aide d'une bague en tôle emboutie. Pas très joli, mais efficace.
 
A

albatros_del_sur

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Bonsoir,
Ma question peut paraitre idiote, mais voilà on m'a appris à l'école qu'un aimant attire très fort un autre aimant, et qu'une pièce métallique ferreuse déviait légèrement la boussole. C'est d'ailleurs pour cette raison que sur les bateaux il y avait des pièces de compensation afin que les compas magnétiques ne racontent pas n'importe quoi suivant l'orientation du bateau. Et j'en viens à ma question, n'y a-t-il plus de déviation sur votre mouvement après démagnétisation ou la déviation est si faible qu'elle n'est plus perceptible?
En dehors de cette question j'aime admirer (et faire admirer) votre travail remarquable. Merci les artistes de partager vos connaissances.
Cordialement
 
I

ilfaitvraimentbeau

Compagnon
Re: Gruen - Révision

les photos sont toujours aussi superbes !
et tout a l'air si simple....
 
M

Madman

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Merci à tous pour votre intérêt

albatros_del_sur a dit:
...la déviation est si faible qu'elle n'est plus perceptible?
Je n'observe plus de déviation en présentant le montre. Il faut savoir que peu de pièces - en termes de volume, ou masse - sont en acier, l'essentiel de la montre est du laiton.
Par contre, lorsque j'approche une brucelle 100% acier de l'aimant il dévie effectivement un peu.
 
K

kultrixx

Compagnon
Re: Gruen - Révision

je suis admiratif !

j'ai une quartz a ouvrir pour racrocher la troteuse , et ca me fait peur alors une mécanique ......
 
A

albatros_del_sur

Compagnon
Re: Gruen - Révision


Bonsoir,
Merci pour ces précisions. C'est vrai que ce sont surtout les axes qui sont en acier, et ça ne pèse que quelques grammes. Une chose m'intrigue, sur la photo après ouverture, on reconnait bien la couleur jaune du laiton de certains pignons mais la partie avec le marquage en particulier semble recouverte d'un traitement de couleur gris acier probablement superficiel puisque les gravures ressortent couleur laiton. Quel est ce traitement?
Merci d'avance
Cordialement
 
A

albatros_del_sur

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Bonsoir,
Merci Madman pour cette explication.
Cordialement
 
M

michto

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Bjr

Toujours du très beau travail sa parait tellement simple

A++ Michel
 
M

Madman

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Le cadran est enfin revenu de restauration. Il a mis près de 3 mois à retrouver une jeunesse

Les pièces prêtes pour la dernière ligne droite


Il a fallu fabriquer une petite vis de fixation pour un pied de cadran.


Les aiguilles ont aussi eu droit à un rafraichissement : elles étaient passablement oxydées.


La matière lumineuse est réappliquée sur le dessous des aiguilles.


J'ai dû enlever le verre pour polir la carrure. Le crocodile sert à le remettre en place.


Verre posé !


Je m'assure de son bon posage à la potence à verres.


La tige de remontoir était trop oxydée et menaçait de se rompre tout soudainement. Une neuve prend la place et il convient de la raccourcir à la bonne longueur.


Mouvement emboîté


La montre est toute pimpante. Il reste le réglage à faire et lui donner un nouveau bracelet cuir.


(à suivre...)
 
M

Madman

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Finale grande :D









Merci de m'avoir suivi tout au long de ce projet
A bientôt pour le suivant !

* * *
 
C

chabercha

Compagnon
Re: Gruen - Révision

bonsoir
toujours un régal, a consommer sans modération.
A+ bernard
 
V

v18

Ouvrier
Re: Gruen - Révision

Alors là.... superbe présentation, superbe restauration

Extra !
 
A

albatros_del_sur

Compagnon
Re: Gruen - Révision

Bonsoir,
Superbe reportage agrémenté de très belles photos. (avec les aiguilles à 10 h 10 bien sûr!)
Merci pour ce partage.
Cordialement
 

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