OK, d'accord, je n'y avais jamais prêté attention. Ce levier permet en quelque sorte d'avoir 16 plages de vitesses pour la tête universelle au lieu de 8.
Je n'ai pas de bouton moleté à tirer, j'ai juste un axe grippé dan le levier, cela explique pourquoi il a bougé en position Point mort.
Du coup ou se situe E et F car je n'ai pas de plaque sur ma machine? Comme sur la photo de mizou?
Au passage j'ai fait un rapide contrôle du graissage et de l'état de la tête universelle en enlevant les 3 caches.
Avec l'aide de cette photo, pouvez me dire si il s'agit bien de graisse Aeroshell 7? Elle plutôt jaune pale, légèrement blanchâtre.
J'ai cherché à m'en procurer mais introuvable... Savez vous où il est possible d'en acheter?