Je remonte ce fil de discussion : quatre ans plus tard le diviseur sort du tiroir pour se faire une nouvelle toilette
On se rappelle de la bête. J'ai entretemps découvert que c'est un rapport 40 (premier message édité), c-à-d qu'il faut 40 tours de manivelle pour faire un tour de mandrin. Chaque tour de manivelle déplace donc le mandrin de 360° / 40 = 9°. Le mandrin est un Röhm de bonne facture.
Les début du désassemblage.
Tout est un peu rouillé, mais ce n'est que superficiel...
Et sale...
Les graisses sont figées et l'axe est bien rouillé.
Tout est démonté dans des boites en carton, dans l'attente du nettoyage.
Masticage des défauts de peinture et essai couleur bronze martelé. Je trouve que cela est assez triste, demain j'essaie du vert clair plus pétant. J'aime bien les contrastes !