Démontage broche fraiseuse unimat 3...

Bonjour à tous,

Je possède un combiné tour/fraiseuse de marque "emco" l'unimat 3. Voilà la photo pour situer ceux qui ne connaissent pas :
la machine (c'est pas la mienne)

Bref, je l'ai acheter il y a 2 ans, je l'avais entièrement démonté, nettoyé, et graissé. Sauf une chose, la broche (les roulements) de la perceuse/fraiseuse, je ne savais pas comment faire. Comme elle tournait un peu "gras" à la main et qu'il n'y avait pas de jeu je l'avais laissée ainsi, malgré moi.
En ce moment, elle se met à vibrer de plus en plus, et c'est croissant avec la profondeur de passe. A la main on sent un très léger jeu radial (je dirais 0.02 max). Donc je dois la démonter ! Mais malgré un tas de recherches pas moyen de trouver un document sur l'intérieur de la broche...
Je précise que la broche tourne à 4000 tr/min max, donc c'est des roulements. Pas de graisseurs non plus, ce qui confirme qu'il s'agit de roulements et non de paliers.

Je fais donc appel à vous, car pas question d'abimer cette pièce. Voilà les photos, malheureusement pas très parlantes :

Merci pour vos réponses ! Par logique mécanique, moi aussi je dis qu'elle doit sortir coté mandrin, puisque les efforts de fraisage et de perçage on tendance à faire remonter le mandrin vers la poulie, si elle est bien faite, elle doit être bloquée en translation dans ce sens.

Bon en fait je viens de remarquer quelque chose pour la bague coté poulie. En fait on ne peut pas voir sur les photos mais la bague très certainement montée serrée. J'ai constaté une différence de diamètre de broche, on voit qu'elle est très légèrement plus grosse près de la bague. J'ai pris mon pieds à coulisse et j'ai vu que la broche mesurait 15.04 au ras de la bague et que quelque mm plus loin elle mesurait 15.00. J'imagine donc que la bague est alésée à 15, et que donc il y a 4/100ème de serrage.

Donc j'ai pris mon extracteur.... mais pas moyen elle est vraiment dure... 4/100ème sur des aciers durs c'est déjà costaud. Je n'ai pas de presse, faut que je vois peut-être que mon garagiste accepterait que j'utilise la sienne.
J'ai essayé l'autre possibilité, dévisser la broche, mais la encore en vain. Et puis je me suis pas attardé la dessus, je ne pense pas qu'elle soit faite ainsi.

Bon GROSSE SURPRISE !! J'ai réussi à démonter la broche, et elle est montée sur des bagues en bronze ! La bague était bien rentrée à fort, et la broche ne pouvait sortir que dans ce sens. Les portées des bagues sont rectifiées, mais abimées c'est pas parfaitement lisse à l'ongle (manque de lubrification sans aucun doute). Heureusement c'est fraiseuse n'a pas servi beaucoup...

Voilà les photos :





Comment savoir si il s'agit de soit disant paliers "auto lubrifiants" ?

Ok merci, je vais faire le test ! Qu'elles soient auto lubrifiantes ou non, j'ai vraiment pas envie de remonter la broche juste avec de la graisse, je trouve ça inadapté...

C'est vrai que j'ai été carrément surpris de voir que la bague n'a aucune trace d'usure, mais quand je dis aucune, c'est aucune, personne ne pourrait deviner qu'elle a servi... Bon du coup je ne vais pas faire le test, de toute façon ça ne peut-être que de l'auto-lubrifiant.

Brise-copeaux, est-ce que tu trouve système "mécaniquement bon" ? Est-ce qu'il est raisonnable de nettoyer les pièces, de bourrer de graisse l'intérieur et de remonter sans rien modifier ?

Sinon "moissan" je te trouve dur avec "emco", qui est quand même bien au dessus du made in RPC. Enfin aujourd'hui ce n'est plus du tout ce que c'était...

Un grand merci à tous ! Bon je n'avais encore jamais entendu parler du tréflage, je suis aller sur Wikipedia et c'est une méthode parfaitement adaptée à cette machine ! Revenons en à ma machine :

-il faudrait que je fasse une rondelle pour protéger des copeaux : Une simple bague en téflon avec un épaulement qui s'appuierait sur la collerette de la broche, et de l'autre coté sur la poulie. Le tout avec 0.02 de jeu en longueur.

-trouver un système pour lubrifier les paliers : Percer un trou de 5 dans le fourreau, ce trou ne serait accessible (dé-caché) qu'en baissant la broche au maximum. C'est à dire en dévissant la petite vis pointeau qui limite la course de la broche. A ce moment là il suffirait de mettre un peu d'huile avant utilisation. Mais c'est pas très pratique comme système... Mais au moins on est sûr qu'il n'y aurais pas de copeaux à passer entre l'alésage de la tête et le fourreau.

-poncer très légèrement les portées de l'axe

Sinon la bague montée en force pour régler le jeu, ça fait bricolage mais ça marche très bien ! De ce coté là je suis satisfais.

Auriez vous d'autres idées ? Je tiens à cette broche, c'est mon seul dispositif de faire du fraisage. C'est vrais, c'est vraiment une petite machine mais le tour est d'excellente qualité. Et puis à 17 ans dans un appartement, je me vois mal avec un HBX360 et une Dufour F51 .

Bon finalement j'ai pas attendu j'ai percer mon trou de 5 :


Le trou est caché en position haute
Il est caché aussi en position basse


Conclusion pour lubrifier la broche sil me suffira de dévisser la vis pointeau qui limite la course, elle descendra plus bas, et je pourrais mettre un peu d'huile à l'intérieur.