Général CONSTAN 568

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A

altitude

Apprenti
Pas obligé sur un plan fonctionnel de nettoyer intégralement non, mais obligé quand même pasque je m'embête pas a remonter la machine propre pour laisser des enroulements noyés dans la graisse ainsi.

Tant pis si le vernis se bouffe, ça finira au rebobinage.. mais ça n'a pas l'air en tout cas.

Affaire a suivre. Insupportable cette crasse partout, ça va que j'en arrive a la fin, ça commence a coûter cher en dégraissants, en location de Karcher et en temps ...
 
A

altitude

Apprenti
En remontant le réducteur de vis colonne, j'ai réussi à péter une flasque moteur (qui sert aussi de guidage pour le réducteur, faut que ça soit bien concentrique), donc j'ai pris le temps de la refabriquer à partir d'un bout d'AU4G de 140x60. En même temps, j'ai corrigé le petit défaut de conception qui rendait cette pièce fragile, trop peu de matière sur une arrête.

Ça y est, c'est remonté, et déjà ce motoréducteur est validé, le dégraissant n'a pas l'air d'y avoir fait de mal. (d'ailleurs au toucher le vernis n'a pas bougé, et ne présente pas de faiblesse particulière). Seul le frein est a régler un peu, il vibre parfois, il est un petit dixième trop loin.



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L

le petit vosgien

Nouveau
Très belle machine hâte de voir se que ça donne une fois en fonctionnement .
Quelle est le modèle du tour ?
 
A

altitude

Apprenti
Un combiné Siome, un topic lui est dédié dans la section idoine!
 
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