fred250 a dit:
tu a fait une sacrée affaire
Normalement oui
, j'en serais absolument sur quand je l'aurais reçu et testé.
@Alexandre :
Le principe de fonctionnement :
Un MPG sort 2 signaux carrés (ou sinus) en quadrature (déphasé de 90°) comme un codeur incrémental.
EMC2 sait lire ces entrées et va incrémenter/décrémenter un compteur en conséquence.
En général, la boite de commande comprends des boutons X,Y,Z pour sélectionner l'axe concerné par le MPG.
On affecte la sortie de ce compteur à la commande du moteur pas à pas, éventuellement avec un ratio calculé par logiciel.
Si le ratio=1, un tour de MPG = 1 tour de moteur = pas de la vis mère mais on peut prendre des ratios différents pour un déplacement rapide ou au contraire une avance fine.