Certificat d’étalonnage, Certificat de conformité usine, Norme DINxxx,….

[Manxgp]

Bonjour à tous,

Je suis un nouveau venu sur le forum. Je me permets d’ouvrir cette discussion car je n’ai pas trouvé mon bonheur dans la rubrique métrologie.
J’envisage de renouveler mon matériel de mesure par l’achat du standard du mécano amateur pour de la mécanique auto/moto: pied à coulisse, comparateur au 1/100e, palmer au 1/100e…
Je regarde dans les marques de référence Mitutoyo, Tesa, Roch,… de préférence.

Ma question est pour un usage amateur dois-je acheter un instrument avec un certificat d’étalonnage ?

Dans quel cas ou pour quel type d’instrument ces certificats sont-ils indispensables (toujours pour un usage amateur) ?

La présence des mormes DIN862, 863, 878 sont-elles suffisantes ?

Merci de me normer...
Fabrice…

 

[Yakovlev55]

Bonjour, inutile de t'encombrer de normes, si tu achètes dans une de ces trois marques tu auras un outil d'une précision largement suffisante pour un usage amateur, d'ailleurs même pour un usage professionnel. On utilise en général les outils de mesures certifiés dans un centre ou atelier de métrologie, en production c'est beaucoup plus rare.
Cordialement
Martin

 

[Dodore]

Des connaisseurs pourront certainement te donner de meilleurs réponses mais
Pour un usage d'amateur , si tu ne fait pas des pièces en producrion pour la vente , tu n'a besoin d'aucun certificat
Et même les certificats sont demandé uniquement par certaine entreprises qui font du travail pointu
Par exemple j'ai entendu dire que les cales étalons, , même neuves , doivent normalement être vérifié et avoir un certificat .
Pour ma part je n'ai jamais vu de certificat , et pour étalonner un micromètre la pige de contrôle suffit ou bien des cales étalons

Édit
D'ailleurs tu es , il me semble, la première personne qui pour un usage amateur , se pose la question des certificats de contrôle d'appareil de mesures

 

[Ubert]

Bonjour,
Cause budget, j'ai toujours acheté mes appareils de mesure d'occasion. La plupart avait un certificat d'étalonnage, ça n'a d'ailleurs jamais été un argument d'achat pour moi, ni une plus-value au final.
Sachant que ces certificats sont à renouveler tous les ans, voir moins en cas de chute ou choc, et que ce n'est pas donné (70€ au minimum chez Cofrac), il n'y a aucun intérêt à être aussi minutieux, surtout en amateur.
@ Bientôt!
Jean-Philippe

 

[sergepol]

Pour un amateur ,la dextérité et le soin des manipulations font plus que certificats et documents de contrôle.
Bonnes mesures.

 

[yvon29]

Bonjour

Si tu as déjà fait de l'usinage pour toi , tu dois savoir qu'on ne respecte pas toujours le plan... je veux dire que pour des tolérance serrées on les loupe...
Et que au moins pour les grosses pièces, on ne peut pas toujours refaire, surtout si c'est de la réparation....

Il y a aussi les côtes qu'on croit bonnes mais au montage, surprise...

Et 'on ne le savait pas parce qu'on n'a pas le moyen de contrôler correctement.

Par exemple, un alésage, on mesure le diamètre, mais quid de la forme , rectitude de l'axe?

D'ailleurs tu n'évoques qu'un pied à coulisse... comment vérifieras tu les alésages ? PaC, jauge télescopique, Subito, micromètre intérieur???

 

[serge 91]

Bonjour,
Non seulement c'est inutile, mais c'est cher(très cher)
Pas vraiment, elles sont vendus avec ou sans certificat.
Par exemple, 47 pieces classe 0; 315€ sans certificat, 343.10€ de plus avec!

 

[Earthwalker]

Bonjour,
+1 , les certificats servent à donner des preuves de qualité aux clients , ils sont exigés pour être en conformité avec des Normes de qualité.
( aéronautique , aérospatiale etc …) .
Je ne pense pas qu'il y ai une différence dans la qualité de fabrication , avec ou sans certificat , pour ces grandes marques.

 

[Manxgp]

Bonjour;
Tout d'abord, merci pour vos réponses, ça me permet d’ôter un doute et le budget s’allège.

Pour répondre à Dodore : j’ai posé la question car en regardant les catalogues des fournisseur indus. ou grand public c’est jamais clair ; et pas franchement abordé sur le forum. Puis par paresse, c’est plus simple de demander que de lire une norme pour savoir si je fais avec ou pas… J

Yvon, pour l’instant je suis dans la phase entretien (calage de distribution, vérification du jeu ex : radial de vilebrequin,…) quand je passerais a la phase réfection la oui, il faudra que je me procure du matériel pour vérifier les alésages . Je m’équipe en fonction de mes besoins.

A la prochaine, Fabrice...

 

[PGL]

Par exemple j'ai entendu dire que les cales étalons, , même neuves , doivent normalement être vérifié et avoir un certificat .

En fait on doit les faire étalonner dans un organisme comme le Cetim, et ça quand on travaille avec une certification genre ISO 9003 ou autre, les certificats vendus avec les appareils de mesures micromètre ou autre ne servent à rien, ce qui est important c'est le contrôle régulier par un spécialiste formé pour ça, qui fait une fiche de suivi par appareil.

 

[Dodore]

Effectivement le CETIM est habilité pour ce genre de contrôle
J'ai visité le CETIM de Saint Étienne et j'ai vu leur machine de contrôle de calés étalon