selon l'état de surface, faudrait pas que ce soit la courroie qui s'use trop vite :D
le coussinet sensé attraper le jeu axial du vilo se bouffant parfois vite, contrôle bien l’alignement des gorges une fois la poulie montée (pense a tirer pousser le vilo avec un gros tournevis plat pour juger de l'usure)
si ca patine, gaffe a la tension, la pompe de DA n'est pas un modèle de solidité, faudrait pas la dézinguer !
j'ai eu 2 vieilles Sub (impreza 95 et legacy 93), et je ne m'était pas emmerdé a aller chercher à gagner du poids la dessus, c'est déja assez chaud d'exploiter les poneys de série à 100%
enfin, en mode gros porc sur des routes bien tordues et pas large bien sur, en ligne droite c'est sur que ca encaisserait bien le double