Hauteur de pointe

M

Marius

Nouveau

18 Nov 2008

11

• 8 Mar 2009

• #1

Bonjour a tous,
j'ai finalement acheter un petit tour d'occasion, Frejoth CT-918A,
il ressemble au Emco Compact 8, j'aimerai acheter une lunette fixe
et je vous demande comment je dois prendre la hauteur de pointe.
Merci
Marius

 

P

p-mick

Compagnon

25 Fev 2008

1 099

Hettange-Gde 57330

• 9 Mar 2009

• #2

Slt,
HdP = hauteur entre l"'axe des pointes er le banc
(ne pas confondre avec le passage au dessus du trainard et du chariot
@+pierre

 

D

Dodore

Compagnon

27 Oct 2008

22 190

F-69400 villefranche sur saone

• 9 Mar 2009

• #3

si tu as une contre pointe c'est la même forme puisqu'il se fixe au même surfaces donc la même hauteur de pointe

 

M

Mika

Nouveau

18 Fev 2009

26

Besac (25) / Corse (2A)

• 9 Mar 2009

• #4

Bonsoir,

Petite question : j'en profite d'avoir le dessin ci-dessus.

La cote I correspond au rayon du passage dans le rompu ?

C'est à dire que l'on peu tourner un diamètre plus important que la hauteur de pointe ( de la pointe au banc ) par contre surement limité en épaisseur ...

Merci de vos lumières.
Mika

 

M

Marius

Nouveau

18 Nov 2008

11

• 12 Mar 2009

• #5

Bonsoir et merci a p-mich pour les dessin,
j'ai bien compris. Salutations
Marius

 

D

Dodore

Compagnon

27 Oct 2008

22 190

F-69400 villefranche sur saone

• 12 Mar 2009

• #6

Mika a dit:

Bonsoir,

Petite question : j'en profite d'avoir le dessin ci-dessus.

La cote I correspond au rayon du passage dans le rompu ?

C'est à dire que l'on peu tourner un diamètre plus important que la hauteur de pointe ( de la pointe au banc ) par contre surement limité en épaisseur ...

Merci de vos lumières.
Mika

Cliquez pour agrandir...

un banc rompu sert effectivement à tourner des pièces beaucoup plus grosses que la hauteur de pointes et comme tu le dit sur une petite longueur
il y a un problème sur ces tours :
en général pour l'usinage sur un tour on se sert de la partie qui est proche du mandrin et sur ce genre de tour le trainard est quelquefois en partie dans le vide il y a donc une usure encore plus importante vers le mandrin, ce problème est quelquefois compensé, en partie, par une glissière qui tient le trainard par le dessous du tablier

 

M

Mika

Nouveau

18 Fev 2009

26

Besac (25) / Corse (2A)

• 12 Mar 2009

• #7

Merci Dodore pour cette précision.

J'en sais un peu plus maintenant !
Merci