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Remplacement syncromesh laiton par....?

Discussion dans 'Automobile et moto' créé par bimeur, 28 Mars 2016.

  1. bimeur

    bimeur Compagnon

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    Remplacement syncromesh laiton par....?
    Bonjour,

    je souhaitais savoir par quelle matière remplacer des syncro de boite de vitesses en alliage laiton/bronze (ou dérivé très proche) ?

    J'imagine que la matière doit être assez molle.

    Merci.
     
  2. Pierreg60

    Pierreg60 Compagnon

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    Remplacement syncromesh laiton par....?
    il faut voir si les synchro sont revetus, les dernière BV que j'ai ouvert on des syncrho en tôle emboutie et revêtu d'un couche rugueuse mais aucune idée de la matière que c'est
     
  3. bimeur

    bimeur Compagnon

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  4. bimeur

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  5. bimeur

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  6. JeanYves

    JeanYves Compagnon

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    Remplacement syncromesh laiton par....?
    Bsr ,

    En faisant le choix du bronze qui est plus resilient et plus resistant à l'usure , tu ne prends pas de risque .
    Aujourd'hui , par economie , ils sont peut etre fait dans d'autres matieres avec un traitement de surface .
     
    Dernière édition: 10 Août 2016
  7. bimeur

    bimeur Compagnon

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    Remplacement syncromesh laiton par....?
    en fait je cherche une matière laiton/bronze qui soit compatible avec les nouveaux lubrifiant de transmission (tel API GL5), car les GL4 sont difficiles a trouver, et les 'compatibles' GL4/GL5 ne le sont pas sur le long terme

    je sais que ma démarche se fait dans le mauvais sens mais ça devient pénible a la longue de trouver LA bonne huile.........et tant qu'a reconditionner une boite de vitesse, autant profiter de son ouverture pour les changer :D
     
  8. JeanYves

    JeanYves Compagnon

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  9. bimeur

    bimeur Compagnon

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  10. M4vrick

    M4vrick Ouvrier

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    Remplacement syncromesh laiton par....?
    Je sais que ce n'est pas la réponse que tu cherches mais les huiles en GL-4 sont trouvables très facilement, et heureusement sinon toutes les voitures anciennes auraient de gros soucis.
    Tu as un large choix chez Redline par exemple, en vente par le garage Varinot en france qui est un très bon fournisseur.

    A ma connaissance, en tout cas dans les voitures anciennes, personne ne remplace les pièces en laiton.
     
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