Remise en route d'un touret Ldp

[bynouze]

Bonjour à tous,

Je viens demander conseil avant la remise en route d'un touret fraîchement acheté sur leboncoin. La personne qui me l'a vendu m'a dit que dans l'usine ou il était branché il était en triphasé "force" donc j'imagine 380V entre phases. Le branchement dans la plaque à borne est différent des branchement "classique" mais je pense que cela marche pareil. Je voudrais le faire marcher avec mon moteur pilote donc en tri 220V. Voici les photos et schémas qui seront bien plus parlant:

Voici le schéma électrique tel qu'il est actuellement :

Et voici ce que ça donnerait si je met les barrettes en parallèle :

Est-ce que ça vous semble correct ?

 

[slk]

Au vus de la taille du bestiau je pense qu'il est en tri 380/400

 

[Denim]

C'est pas un démarrage étoile triangle ?

 

[bynouze]

C'est pas un démarrage étoile triangle ?

Non non, juste le contacteur pour mettre le touret en route !

 

[bynouze]

Au vus de la taille du bestiau je pense qu'il est en tri 380/400

Je pense qu'il est branché en 380 et en étoile du coup si je le passe en triangle j'espère pouvoir l'utiliser sur mon tri 220

 

[Gerardpich]

Je pense qu'il est branché en 380 et en étoile du coup si je le passe en triangle j'espère pouvoir l'utiliser sur mon tri 220

Ca ne serait pas plutôt l'inverse, le mettre en étoile pour avoir 220V sur les 3 phases ?

 

[guy34]

Je pense qu'il est branché en 380 et en étoile du coup si je le passe en triangle

aucun souci en principe ; les barrettes sont à la taille pour passer en triangle ; le spécial là dedans , c'est la présence des 3 fils servant de fusible ( on voit qu'il y a eu des coupures avec ce noir ... )
au moins la liaison de masse avec la terre : capital !!!!
A+++