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modification de la remorque pour récuperer les barres de 6metres chez Schwarzwald-Eisen a lahr en allemagnealors cette plieuse est elle operationelle? moi j'ai debuter la fabrication de la mienne:
non ce sont des ipe 200x100 !longueur 2100 !
pour la maréchaussée , je les ai croisé plusieure fois deja sans me faire arrété donc je suposse que ca ne les choque pas plus que ca !
pour l'instan j'ai plier une tole de 3mm sur 1100mm de long sans problème avec les verins de liaison sur les trou interieur , si necessaire je peu toujour deplacer les verins!
remplacer mon cric manuel par un verin hydraulique+groupee
salut après quelques utilistations de ma presse plieuse ,j'aimerais remplacer mon cric 20t par un verin hydraulique avec son groupe équiper de fin de course etc...,
le seul probleme c'est que je ne suis pas trop callé en hydraulique .
j'aimerai avoir un verrin qui déveloperait 20tonne de poussé,
quelqu'un pourrais m'eclairé sur ces différents points:
Re: remplacer mon cric manuel par un verin hydraulique+group
bonjour
tu as de la place pour ton vérin ,je pense que le plus simple serai de trouver un groupe et de fabriquer un vérin en fonction
pour la pompe il faut faire attention au débit et a la pression !
ps ,tu t'est monté une jolie presse plieuse !
Parcontre pour la remorque...
La police n'est pas trop regardant mais sache qu'en cas d'accident.
Tu seras mis responsable et non couvert par ton assurance.
Ton timon est pas triangulé et doit etre solidaire du bati.
D'une section faible.
Percé de part en part pour la roue jockey...
Autant tu fais du robuste dans le garage et super leger pour un materiel roulant.
En cas de freinage brusque dans un virage léger, ton timon va plié...
Bonjour,
J'ai eu l'occasion de voir, dans un atelier mécanique, cette presse fabriquée suivant le principe "Système D".
Le cric hydraulique a été remplacé par un vérin hydraulique Enerpac 20 tonnes commandé par une pompe hydraulique manuelle Enerpac 700 bars; ce matériel Enerpac servant également pour d'autres travaux de maintenance.
Cordialement,
Edit:
Les IPE ont été remplacés par des IPN (plus résistant à la flexion) et le Vé de pliage à été usiné à la fraiseuse comme sur machines pro.
disons que l'extention de timon n'est que provisoire , , a savoir qu'au depart c'etait un chassis de caravane et etait a assemblée exactement pareil j'ai juste deboité l'ancien timon et renfilé mon tube de 60x60x4.
et pour la formule de calcul j'ai envie de dire jocker , moi et les math on a pas été de trés bon amis .
Alors d'après mes calculs ,avec un verrin avec une tige de 60mm de diamètre et une pression de 200bar j'arrive a une force de 22tonnes , quelqu'un peu validé?
Je vais essayer d'expliquer la méthode de calcul , pour la pression :
ce que nous souhaiton: une poussée de 20 tonnes avec un vérin de tige diamètre 60 .
donc on peut suposer que le diamètre du piston est de 100mm
F= force en daN 20 tonnes =19614 daN
R= rayon de l'alésage en cm = 5
p=pression en bar=?
PRESSION
p=F/S
S = 3.14 x rayon au carré = 3.14 x 25 = 78.5cm carré (nous utiliserons 78)
p= 19614/78=251 bar
Donc la pression nécessaire pour ateindre notre objectif , est de 251 bar.
Il serait bien de savoir ce que tu possède comme matériel pour pousser plus en avant les calculs
car si tu augmente le Ø du vérin tu diminue la pression en conservant la force .
pour la puissance électrique nécessaire il faudrait aussi conaitre la course souhaitée pour le vérin , la vitesse de déplacement en M /mn.
++
Bonjour
Nettoyage effectué, notre ami est libre de faire ce qu'il veut de sa machine, la vendre, la brûler, la jeter aux orties......
Il n'a de comptes à rendre à personne ici .