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Message non lupar Labobine » 29 Mar 2010, 07:50

Bonjour,
Pour ceux qui avaient gardé mon site en mémoire, je les informe que je viens de tout "refondre" sur un autre site plus adapté et dans le même exprit :
http://sites.google.com/site/rebobinagebobinage/home
Amicalement.
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Message non lupar Samifred » 29 Mar 2010, 09:51

Merci Labobine, :-D

Je suis bientôt un génie :smt115 du moteur électrique grâce à toi..
Ma fois, l'aventure continue.
Samifred
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Message non lupar patduf33 » 29 Mar 2010, 09:54

Bonjour

Mis en favoris Merci

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Message non lupar jcb » 29 Mar 2010, 11:18

Merci beaucoup Labobine.

Ce type d'informations est rare et précieux.

Bonne journée!
Jean-Claude
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Message non lupar Charly 57 » 29 Mar 2010, 20:11

Merci pour ton nouveau site
Bien cordialement
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Message non lupar mick711 » 29 Mar 2010, 21:32

Merci beaucoup une question est il possible de parler des variatuers de fréquence ? Bon j'abuse mais sait on jamais :lol:
Tours Autrichien Made in China :D
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Message non lupar Labobine » 29 Mar 2010, 22:12

Bonsoir,
Vous abuserez surement plus que moi sur les variateurs de fréquence car malheureusement ils ne font pas partie de mes connnaissances car ma principale et unique activité a été simplement de rebobiner les moteurs et pas de les installer.
Vous allez être très étonné : je suis arrivé à la retraite sans avoir vu un variateur de ma vie et les seuls que je vois c'est les photos de ceux des utilisateurs à Usinages.
Amicalement.
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Message non lupar karim80 » 29 Mar 2010, 22:18

Labobine a écrit:...
Vous allez être très étonné : je suis arrivé à la retraite sans avoir vu un variateur de ma vie et les seuls que je vois c'est les photos de ceux des utilisateurs à Usinages.


Ni meme en version mécanique ?
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Message non lupar Labobine » 30 Mar 2010, 07:20

Bonjour,
J'aurais du préciser "variateurs électroniques", car évidamment des mécaniques j'en ai vu de toutes les couleurs.
Amicalement.
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Message non lupar Hpoireau » 10 Avr 2010, 19:35

Merci labobine pour cette contribution vraiment super intéressante,
Mais j'ai plein de questions:
où peut-on voir la théorie du moteur pilote? pourquoi un moteur déjà en rotation donne plus de couple au démarrage duSi j'ai bien compris le tableau des caractéristiques moteur, on peut faire tourner sans problème une MO de 5cv sur du réseau domestique monophasé avec un disjoncteur de 16A?

merci,
bon WE à tous,
HP
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Message non lupar Hpoireau » 10 Avr 2010, 19:36

: :oops: ...démarrage du 2ème moteur
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Message non lupar Harnett Marc-Michel » 19 Mai 2010, 01:58

Super!!!!
Merci pour ton site Labobine....
Et hop.... dans mes favoris...
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Message non lupar wika58 » 19 Mai 2010, 06:03

Merci de ce nouveau lien... Je remplace l'ancien dans mes favoris... :wink:
Pat.
Ce forum est super !!!
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Message non lupar metalux » 19 Mai 2010, 10:22

incontournable, c'est LE site de réference :!:
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Message non lupar coredump » 19 Mai 2010, 10:29

Ce serait bien d'ajouter l'adresse du site dans ton profil, comme ca il y aura un bouton qui apparaitra automatiquement sur tout tes posts.
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