Arrivée du De Valliere H140E

T

Thierry84

Ouvrier

• 6 Fev 2010

• #1

Bonjour à tous,
Je suis allé chercher mon De Valliere H140E aujourd'hui.
@+

Départ de Apt.

Arrivé à la maison.

Il passe juste à la porte du garage.

En l'air

A sa place provisoire.

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 6 Fev 2010

• #2

Oups!
J'ai mélangé les photos.

 

L

Le_Chat

Compagnon

• 6 Fev 2010

• #3

Il a l'air vraiment propre et toi tu as la banane sur les photos bon copeaux!

 

N

Nours

Compagnon

• 6 Fev 2010

• #4

Bonsoir Thierry,

Thierry84 a dit:

Bonjour à tous,
Je suis allé chercher mon De Valliere H140E aujourd'hui.
@+

Cliquez pour agrandir...

Et bien, voilà ! Il n'y a plus qu'à... !

Tu nous tiens au courant de tes découvertes, que j'espère bonnes, sur cette machine.

Fais de beaux rêves !

Marcel

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 6 Fev 2010

• #5

Merci, mais se n'est pas moi sur la photo, je suis derrière l'appareil.
Il n'est pas très propre, il y a du nettoyage à faire, le gars me la vendu avec les copeaux.
Mécaniquement il est nickel, il sortirait d'un atelier de maintenance.
@+

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 6 Fev 2010

• #6

Merci Marcel,
Je vais faire des photos au fur et à mesure de la remise en état.
@+

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 7 Fev 2010

• #7

Bonsoir à tous,
Encore quelques photos.

Sa plaque.

Le transfo 380v 220v que je ne pense pas garder.

Sa plaque

La pompe à lub

Le mandrin 4 mors concentrique

J'ai une bonne cinquantaine de ces outils, je ne sais pas ce que s'est ????

Les outils et accessoires et mandrin 3 mors

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 7 Fev 2010

• #8

Est ce que quelque un connais la recette du dégraissant,décrit dans le forum,
a base de Vigor et je crois de White et d'autre chose?
@+

 

C

chabercha

Compagnon

• 7 Fev 2010

• #9

réponse de jf dans ce post
renovation-alcera-al6-t1727.html?highlight=vigor vigour
3° réponse
A+ bernard

 

P

panhard14

Nouveau

• 7 Fev 2010

• #10

bonsoir a tous
un produit qui fonctionne bien
alcool des zibros
felicitation pour ton tour un de plus
bon copeau cordialement

 

C

confalo

Apprenti

• 7 Fev 2010

• #11

Bonsoir Thierry,

Je suis content pour toi, tu as pu ramener sans encombre ton nouveau jouet à la maison, effectivement tu as eu avec un stock d'outils on dirait, je pense toujours à ce que tu m'as demandè sur le prix d'un moteur 4 cv dés que j'ai l'info je te contacte.

A, bientôt de se revoir et bon copeaux Robert.

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 7 Fev 2010

• #12

Salut Robert,
C'est pour un variateur et pas pour un moteur.
Il me faut un variateur 220v mono/220v tri de 3Kw, je crois qu'il n'y a que Siemens qui le fait en France.
Robert, je t'appelle demain.
@+

 

C

confalo

Apprenti

• 7 Fev 2010

• #13

Re, Thierry,

Ou avais-je la téte c'est comment on dit ? heizeymer? il parait que celà commence comme çà, (bon enfin, vivement la retraite), je retourne dés demain aux nouvelles et on s'appelle.

Bonne soirée, Robert.

 

B

bois.debout

Compagnon

• 8 Fev 2010

• #14

Thierry84 a dit:

...Il me faut un variateur 220v mono/220v tri de 3Kw, je crois qu'il n'y a que Siemens qui le fait en France...

Cliquez pour agrandir...

Bonsoir,

Ça n'a pas l'air d'être donné, mais il y a cela aussi (0.37 à 3,7 kW) :

http://www.nitram.fr/www/catalogue/fich ... uct_id=148

 

C

Chani

Compagnon

• 8 Fev 2010

• #15

Hello,

Pour le dégraissage j'utilise du pétrole lampant (ou désaromatisé), ça marche vraiment bien, et laisse une fine péllicule grasse permettant d'éviter les point de corrosion.

Pour les vario... Des 3kW alimenté en 220 mono il y a :

- Siemens
- Omron
- Télémécanique série ATV58
- nitram... ils resemblent aux omron

Et certainnement d'autre.

Bonne journée.

 

R

roland88

Compagnon

• 8 Fev 2010

• #16

Bonjour, j'ai un De Valliere h130, je l'ai equipé d'un moteur mono 220v 1500w ou 2cv . Cette puissance est largement suffisante, elle me permet une profondeur de passe de 5mm dans un morceau d'etire de diam 80mm..... Cordiales salutations.

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 8 Fev 2010

• #17

Salut à tous,
Rolland, comment fais tu pour retrouver toutes les vitesses?
@+

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 8 Fev 2010

• #18

Et le frein?

 

R

roland88

Compagnon

• 8 Fev 2010

• #19

Bonsoir Thierry 84, le moteur implanté n'a evidemment qu'une seule vitesse, le moteur d'origine en avait deux, il etait en 380v, je n'ai pas le 380, donc au lieu de 16 vitesses il ne m'en reste plus que 8, pour moi largement suffisant....je l'utilise regulierement depuis 94, avec uniquement des outils en acier rapide ou en barreaux traités. Pour la deuxieme question, le mien etant le H130 n'a pas de frein.... ( je voulais vous eviter de mettre un moteur trop puissant pour ce type de tour ) MAIS CECI RESTE UN AVIS PERSONNEL

 

N

Nours

Compagnon

• 8 Fev 2010

• #20

Frein ?

Bonsoir Thierry,

Thierry84 a dit:

Et le frein?

Cliquez pour agrandir...

Et bien justement ! As-tu essayé le frein sur ta machine ?
Fonctionne-t-il normalement ?

Cdlt.

Marcel

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 8 Fev 2010

• #21

Merci Roland,
Le miens fait 3 cv en petite vitesse et 4 en grande, mon souci est de trouver un variateur à prix abordable. Au dessus de 2.2 kw le prix des varios s'envolent. Il est vrai que si je peux me contenter de 3 cv.
@+

 

R

roland88

Compagnon

• 8 Fev 2010

• #22

Re-bonsoir Thierry 84, 3 cv est largement suffisant pour ce tour......le mien a 130 en hauteur de pointe et 700 entre pointe c'est un H130 de 1963.....j'avais d'abord acheté un 3cv chez leroy pinpin, en le laissant tourner un peut a vide, j'ai constaté qu'il chauffait rapidemment, je l'ai echangé contre un 2 cv, je n'ai jamais regretté....je fais des pièces de toutes les tailles en acier avec evidemment des outils en acier rapide, pas de plaquettes carbure, surtout pas pour l'ebauche.....ce n'est pas un tour de production.....Cordiales salutations

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 8 Fev 2010

• #23

Salut Nours!
J'ai essayé le frein chez le vendeur, il est vrai qu'il n'est pas violent.
Peut être un réglage.
@+

 

J

jean-no

Apprenti

• 8 Fev 2010

• #24

Bonsoir
Avec un altivar 28 télémécanique 2,200Kw mon devallière H 140 fonctionne aussi bien en petite vitesse et en grande mais il faut mettre un commutateur à 2 positions c'est ce que je cherche et relayer le frein en 24v en fait refaire une armoire avec le variateur et un boitier marche avant et arrière et arrêt, pour le frein il est réglable.
Cordialement

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 9 Fev 2010

• #25

Salut à tous,
Jean-no, tu cherche un commutateur pour les 2 vitesses ?
Le commutateur d'origine ne fait pas ?
Ton vario arrive à passer 1 cv de plus sans problème même en usinant ? Pour moi ces intéressant.
@+

 

J

jean-no

Apprenti

• 9 Fev 2010

• #26

Bonjour
Si tu alimente directement l'armoire d'origine avec le variateur il ne va pas supporté les arrêts et les changements de vitesse tu a raison je vais prendre celui d'origine et le brancher entre le moteur et le variateur et le manoeuvrer avant la mise en marche du variateur.
Oui je l'ai fait fonctionner en grande vitesse assez longtemps mais sans usiner j'ai usiné en petite vitesse pour l'instant .
En ce moment je m'occupe de la Deckel moteur 1500w tri avec variateur neuf je viens d'avoir tout le matos pour 120€ il fait plus chaud à la cave le tour est dans le petit garage à moto -2°
Cordialement

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 9 Fev 2010

• #27

Salut à tous,
Chani, on me propose un Omron v 1000 vzap 4 bop aa , croix tu qu'il puisse me convenir ?
Cordialement.

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 10 Fev 2010

• #28

Bonsoir à tous,
En attendant, je commence le nettoyage par la pompe lub.

Le coeur du problème.

Pompe démonté

Les fils repéré.

Bornier ouvert.

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 11 Fev 2010

• #29

Bonsoir à tous,
Je compte faire tourner ce moteur avec un condensateur, suite à la visite du site de notre ami La bobine et d'après mon calcul, je trouve 3.5 uf.
Est ce que j'ai bon?
@+

La plaque de la pompe.

 

T

Thierry84

Ouvrier

• 12 Fev 2010

• #30

Salut à tous,
Ce soir pas le courage de bricoler au garage, trop froid.
J'ai récupéré la doc, je suis en train de la scanner, je la métrais sur le forum dès que ce sera fini. Il y a un plan de l'appareil à faire les filetages conique,
mais hélas il est trop abimé, 60 pour cent d'illisible.
@+