Salut,
pour avoir usiné pas mal d'aimants, je j'ai pas vraiment eu de problèmes avec les copeaux qui restent la plupart du temps sur l'aimant et sur le porte-outils.
Le vrai problème de l'usinage c'est :
- que les aimants frittés sont bourrés de contraintes résiduelles qui ne demandent qu'à se libérer => beaucoup de casse (attention aux yeux car cetains morceaux sont expulsés à très haute vitesse).
- que les aimants NdFeB usinés finissent par se démagnétiser si ils ont perdu leur protection (zinc, nickel, or, époxy), qui leur sert de barrière de diffusion à l'hydrogène (à l'origine de la dé-magnétisation).
J'ai fini par résoudre le problème :
- pour l'usinage je faisais de la rectification (une Dremel montée sur le porte-outil)
- pour les pièces définitives, je les ai faite produire par les Chinois (plus cher de DHL que d'aimants !!!).
Bon courage.
@+