bonjour à tous,
il commençait à devenir dur à manœuvrer.... petit démontage, nettoyage à fond
un peu de graphite pour lubrifier tout ça avant de remonter et maintenant il est redevenu comme neuf...
j'ajouterai juste : attention a bien repéré les 3 "pignons", les mors et la plaque qui "ferme le mandrin"
de simple repère peuvent évité de fastidieux réglage par la suite
je le fais une fois par an en général sa lui fait du bien car il est vrai qu'il est fou le nombre de particules qui s'accumulent dedans
tout à fait d'accord il faut repérer la position des éléments, ils ont fait leur place et il faut les remettre au bon endroit sinon ça coince...
pour ça j'ai fait des marques au crayon électrique