Remise en état d'un gros étau d'établi

P

pascalconstant

Compagnon

• 21 Sept 2023

• #1

Bonjour à tous
Il y a une dizaine de jours sur un marché au puces je suis tombé sur un très gros étau d'établi à vendre une certaine d'euros, le mien étant à bout de souffle je me suis laissé séduire par ces 95 kg de vieille fonte . Pas mal de boulot en perspective.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 21 Sept 2023

• #2

Première étape , le démontage et l'inventaire des travaux à réaliser . Premier problème la partie enclume complétement defoncée. Plutôt que de m'embêter à brider le coulisseau sur la fraiseuse j'ai fait ça à l'ancienne. J'ai attaqué le plus gros au disque à ébarber, puis au disque à lamelles pour enfin terminer à la lime. Le résultat est plutôt pas mal, j'ai pas perdu la main.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 21 Sept 2023

• #3

Demain je ferai une photo correcte de l'enclume.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 21 Sept 2023

• #4

Démontage et nettoyage au diluant.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 21 Sept 2023

• #5

Et première connerie, on voyait pas la vis de retenue, et une pièce de plus à refabriquer. Pour le trou ovalisé dans la vis c'est pas grave, comme il n'est pas précis je remettrai la matière en forme en serrant dans l'étau de la fraiseuse.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 21 Sept 2023

• #6

Étape suivante décapage de la rouille et des restes de peinture.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #7

Après mastiquage des défauts les plus gros, sous couche et peinture.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #8

J'oubliais avant la peinture il a fallu que je trouve une solution pour pouvoir le fixer efficacement à mon établi. Comme je ne pouvais pas utiliser efficacement les deux trous avant directement j'ai opté pour la fabrication d'une semelle en tôle de 15mm.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #9

Passons aux pièces à refabriquer qui sont les mors et toute la visserie qui est en pouce.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #10

Les mors que j'ai refait en près traité 110kg (40cmd8) m'ont bien occupé surtout pour le quadrillage.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #11

Puis refabrication de la visserie.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #12

Assemblage du bestiau.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #13

Fixation de la semelle sur l'établi.La peinture meuler au bout c'est pour que la masse passe quand je veux souder une pièce.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #14

Fixation de l'eau. Et voilà je peux à nouveau bricoler correctement. Et serrer des pièces plus que conséquentes. Il a une ouverture de 310mm et des mors de 180 mm de large.

 

P

p7m13

Ouvrier

• 22 Sept 2023

• #15

Quel mastic as-tu utilisé ?

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #16

Du mastic automobile que je prends chez centrale direct .

Mastic carrosserie polyester de charge boîte 2Kg

RP11

12,10 €HT

Commandé1 Livré1

 

E

Einzylinder

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #17

Bonjour

Voici un autre modèle de semelle, " Type disque de frein "

 

F

FELIX

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #18

Super le quadrillage des mors

 

E

EncoreUnPseudo

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #19

Super boulot.
En plus il est bleu: C'est très tendance sur les fraiseuses

 

K

kawah2

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #20

pascalconstant a dit:

Les mors que j'ai refait en près traité 110kg (40cmd8) m'ont bien occupé surtout pour le quadrillage.



Voir la pièce jointe 849761

Cliquez pour agrandir...

il est très beau, dommage de ne pas avoir donné un coup de lamelle en haut, pour égaliser ces trous

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #21

FELIX a dit:

Super le quadrillage des mors

Cliquez pour agrandir...

Mais comme c'est chiant à faire mais hormis le côté pratique ça fait quand même plus riche et plus sérieux

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #22

kawah2 a dit:

il est très beau, dommage de ne pas avoir donné un coup de lamelle en haut, pour égaliser ces trous

Cliquez pour agrandir...

Il aurait fallu enlever énormément de matière.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #23

Einzylinder a dit:

Bonjour

Voici un autre modèle de semelle, " Type disque de frein "

Voir la pièce jointe 849778

Cliquez pour agrandir...

Plutôt original, l'essentiel étant que ça fasse le job.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 22 Sept 2023

• #24

Les photos de l'enclume

 

C

Crazy

Compagnon

• 24 Sept 2023

• #25

Salut,
Beau travail et sympa le montage sur diviseur!

Le type de fixation et les queues d’arondes me font penser à un étau Caïman.
À +

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 27 Sept 2023

• #26

Salut
Merci. Je sais pas du tout quelle est sa marque, par contre toute la visserie est en impérial ( pouce).

 

L

Lucuferus

Ouvrier

• 27 Sept 2023

• #27

pascalconstant a dit:

Les mors que j'ai refait en près traité 110kg (40cmd8) m'ont bien occupé surtout pour le quadrillage.

Voir la pièce jointe 849755

Voir la pièce jointe 849756

Voir la pièce jointe 849757

Voir la pièce jointe 849758

Cliquez pour agrandir...

Bonsoir,

Super boulot, je suis admiratif.

Mais je suis aussi curieux du système pour fixer votre pièce aux mandrin.
Ça porte un nom particulier ?
Amicalement,
Lucuferus.

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 27 Sept 2023

• #28

Bonsoir
C'est un petit étau Deckel auto centreur ( les deux mors bougent simultanément quand on actionne la vis) avec à la place des brides de fixation habituelle un alésage qui permet de le monter sur un mandrin.C 'est un petit outil super pratique.

 

M

moufy55

Modérateur

• 27 Sept 2023

• #29

Il est surtout prévu pour le diviseur de la même marque

 

P

pascalconstant

Compagnon

• 27 Sept 2023

• #30

Tout à fait, mais malheureusement je n'ai pas le diviseur qui va avec.