pignons traités

salut Jean!
là comme ça, je vois pas pourquoi ça poserait un Pb.
de toute façon, tu va mettre un peu de gras, et tout va bien se passer.

bonsoir,
pour les pignons c'est le "module" (forme des dents) qui compte et le réglage du jeux entre les pignons ont trouve souvent des couples bronze/acier en liaison.
après (je m'avance ?) la vitesse doit aussi intervenir (grande vitesse avec échauffement)
les pignon "tendre" sont un prob, s'il y à des effort important, qui sont calculé pour une surface de friction par rapport à un effort, pas le contraire.
le seul prob que je vois serais une finition médiocre (bavures, et usinage grossier) qui "usinerais" les pignons tendre