pour protéger et faire un reconditionnement durable des maitres cylindres de moto, je souhaiterai les anodiser puis les colorer comme décrit dans un excellent sujet de ce forum
pour ce faire il serait mieux de connaitre les nuances d'alu utilisées dans la fabrication des maitres cylindres des motos en alu coulé
ça dépend de ce qu'on entend entend par piston. Si c'est un
piston de moteur thermique, ce n'est certainement pas un AS10UG. Cet alliage
était souvent utilisé dans les années 70, mais plus aujourd'hui.
Concernant les maitre-cylindre, j'opterais à coup sur pour un AS7G06, qui
allie une trés bonne résistance mécanique et un excellent comportement vis-à-vis de la corrosion. C'est de plus l'alliage courant aujourd'hui pour les pièces de sécurité.