nouvelle acquisition SAGEM U2P

[antoinus]

Salut a tous,
Bon voila, j'ai finalement craqué Au début je suis parti acheter un diviseur et me voila maintenant avec une fraiseuse en plus !!
La machine est vraiment dans un état irréprochable, pas de jeux sur les 3 axes, la douceur de déplacement x,y,z, en "manuel" est d'une douceur assez bluffante, j'ai pu également la faire fonctionné "électriquement", je l'ai trouvé vraiment silencieuse, et puis aucun bruit suspects (genre roulement,.....) La tête, (au début ont chope un torticolis a s'imaginer les positions possibles ) est équipé d'une descente fine qui comme le reste est d'un douceur incroyable. cette dernière est équipée SA40. De plus je ramène avec un lot d'outillage assez important que demande le peuple
Rapatriement la semaine prochaine, je vous met quelques photos pour vous la présenter.

Torticolis !!

La manivelle de descente fine

Les vitesses, 31 à 1600tr/mn

Les avances

 

[Aurel]

Bonsoir,

Très belle machine félicitations !

Électriquement elle est en bon état ?

 

[antoinus]

Bonsoir,

Très belle machine félicitations !

Électriquement elle est en bon état ?

C'est plutôt bien, (en fait comme le reste finalement) je pense que cette machine a été remise en état il quelques années, et peu servi depuis. En plus la machine était dans un local vraiment sain, ce qui fait y fait beaucoup aussi.

 

[Jope004]

Bonsoir,
Elle est de quelle année ?
Je sais que SAGEM a arrêté la fabrication des machines-outils, sauf les centres d'usinage, aux environs de 1983.

 

[antoinus]

salut,
Je n'ai pas trouvé d'année indiqué quelque part, il me semble avoir déjà vu une U2P de 1973, donc pour l'instant ?? c'est vrai que SAGEM a arrêté au début des années 80.
Ont va dire entre 1970 et 1980

 

[albatros_del_sur]

Bonsoir,
C'étaient de très bonnes machines, si seulement ils m'en avaient offert une au lieu de les ferrailler! Mais elles sont un peu difficile à déplacer vu leur poids. Pour l'arrêt de fabrication je ne sais pas, mais en 80 ils attaquaient déjà le numérique.

 

[floods]

Salut,

Ah, la jolie U2P

J'aurais craqué aussi

Le sujet de restauration dont je t'avais parlé est à ce lien : https://www.usinages.com/threads/restauration-dune-sagem-u2p.1156/

Pour l'année, vu le style de la machine, j'aurais plutôt dit année 50, mais difficile à dire.

 

[Nauonauo]

Quelle belle machine.
Elle respire la rigidité, le calme et la sérénité.

 

[antoinus]

C'est vrai que pour le poids ça calme !! plus de 2 tonnes. Le rapatriement va être un peu sport mais je vais pas me plaindre, déjà j'ai encore la chance d'avoir trouvé une machine pas si loin de chez moi (70kms) et coup de chance à 6 kms de chez mon beau frère, ce dernier étant équipé d'un télescopique, camion grue,...., enfin de quoi nous facilité la vie Le plus chiant finalement, sera de rapprocher la bête devant la porte, c'est un sol béton nickel (c'est déjà ça) mais il va falloir faire avec un pont deux colonnes fixé a coté et trois poteaux, mais bon ont va bien y arriver.

Voici le pédigrée que j'ai trouvé :
Course axe X (mm):775
Course axe Y (mm):325
Course axe Z (mm):450
Dimensions table (mm):1300 x 275
Distance axe / bâti (mm):305
Nombre de rainures en T / écartement (mm):3 Cône de la broche:SA 40
Vitesses de broche (tr/mn):18 vitesses de 31 à 1600
Vitesses d’avances verticales (mm/mn):18 avances verticales de 6,3 à 315 Avances rapides verticales (mm/mn):sur les 3 mouvements
Vitesses d’avances transversales (mm/mn):longitudinales et transversales : 12,5 à 630
Puissance moteur:5 cv
Encombrement L x l x H (mm):1700 x 1830 x 1700
Poids (kg):2250

 

[antoinus]

bon, une partie du voyage est faite, ça c'est plutôt bien passer. Ont a pu la faire glisser tranquillement sur le béton en la tirant avec le bras du télesco, juste eu besoin de décaler la table tout a droite pour passer a côté d'un poteau. Et comme ont ne pouvait plus ni tourner ni retirer la manivelle du X (déjà trop près du poteau ) coincé!! mais ont a toujours la solution "électrique" bien sur !!!
Et c'est la que je me suis aperçu que cette machine pouvait avoir 2 avances auto en même temps j'avais pas vu ça l'autre jours. Donc possibilité d'avance auto du X et du Y ensembles, voila une découverte sympa Je sais pas si y'a moyen avec le Z, je verrai ça quand elle sera a la maison. Pour l'instant rapatriée chez mon beauf, ja vais essayer de la récupérer d'ici une semaine. Je vous ferais quelques photos bien sur, et si vous voulez une vidéos pour montrer les avances auto.

 

[floods]

Salut,

Bonne nouvelle
Essaye quand même de protéger le dessous quand tu la glisse sur le sol

Pour les avances, cela semble assez courant à l'époque car sur la mienne c'est pareil, je peut mettre les avances en même temps, cela permet un déplacement en diagonal à 45° si la vitesse des 2 et identique et c'est plutôt pratique dans certains cas.

 

[antoinus]

salut Floods,

En fait pour le béton (j'avais prévu des rouleau au cas ou) il était tellement lisse ça été tout seul, pas de traces sur le béton a part déplacé la poussière j'ai pu aussi voir le dessous de la bête avant qu'ont la pose dans la remorque, nickel !!

 

[floods]

Si c'est du béton lissé (genre à l'ancienne) c'est top, effectivement ça glisse tous seul.

 

[kew]

bonjour, elle a de belles posibilités cette petite Sagem, un look unique. Quelle est la fonction du grand levier horizontal présent sur le dessus du bâti ?

 

[floods]

Le grand levier c'est normalement les avances rapides.

 

[rene2000]

Le grand levier c est pour démarrer la rotation de la broche .
l avance rapide est un levier sous la table a droite .

 

[floods]

Exact, j'ai mal lu, j'avais cru lire en-dessous du bâti dans la question de Kew !

Effectivement celui en haut c'est pour l'embrayage de la broche, celui des avances rapides est en bas à droite sous la table, visible sur la dernière photo.

 

[antoinus]

Le grand levier c est pour démarrer la rotation de la broche .
l avance rapide est un levier sous la table a droite .

Bon ben voilà

 

[albatros_del_sur]

Bonsoir,
Je suis rassuré, ma mémoire est bonne. Je me souvenais avoir vu les gars démarrer leurs machines avec ce levier. Mais comme je n'ai jamais touché une de ces machines (défendu par le règlement ) c'était il y a plus de 20 ans maintenant; je n'étais pas sûr de moi et je n'avais rien dit.

 

[antoinus]

Bonjour a tous, je dépoussière enfin mon poste, cette fois ça y est j'ai pu rapatrier la belle hier après-midi. Ca commençait a faire long depuis avril mais mes petits soucis de santé m'ont bien occupé enfin bref plus qu'a décharger et mettre a sa place a l'atelier. Je vous mets quelques photos dans la journée.

 

[floods]

Salut,

Bonne nouvelle, j'espère que tu pourra bientôt la faire tourner

 

[antoinus]

Salut floods, j'espère attaquer des demain, modif de l'etau de ma perceuse a colonne et manette pour la fraiseuse abeille

 

[antoinus]

Bon cette fois ça y est, la Sagem est enfin a sa place, la bonne vieille méthode des rouleaux et leviers a bien fonctionné (la vache ça rechauffe !!!) voila une série de photos

Belle mécanique !!

Si quelqu'un a une idée la dessus,la pièce ronde brillante se tire mais je vois pas

Ont voit la descente de la tête

Son vernier ( un a droite et un a gauche) ont voit en dessous le système de blocage/déblocage

 

[floods]

C'est vraiment une belle machine

Pour la pièce ronde à l'arrière, c'est peut-être pour engage la pompe de lubrification (huile de coupe), j'ai un système similaire sur la mienne.

 

[antoinus]

C'est vrai que j'y ai pas pensé ! a vérifier, je me suis déjà occupé des différentes manettes pour m'habituer aux possibilités de cette machine. Les trois axes sont motorisés et peuvent même fonctionner ensembles, sinon quand ont met en route ont voit l'huile circuler dans le petit "bocal" en verre sur le dessus de la machine. Par contre je ne sais pas quelle type d'huile il faudrait.

 

[floods]

Pour l'huile c'est un indicateur de fonctionnement, il faut toujours que l'huile circule, si non, cela indique par exemple que la pompe ne fonctionne pas et il ne faut pas utiliser la machine, j'ai le même système sur la mienne.
Pour l'huile à utiliser il faudrait voir dans le manuel si il est dispo, sur la mienne il y a une plaquette avec graver Tellus 32 juste audessus du bouchon de remplissage, c'est une huile standard et je pense que la même peut être utiliser chez toi.

 

[antoinus]

C'est clair que c'est un bon système, pour ce qui est manuel ou doc je cherche depuis pas mal de temps et rien de chez rien ( ça me rappelle mon tour ) pour l'instant l'huile est encore bien propre et le niveau est bon, lors de la mise en route elle apparait dans le bocal quasi instantanément.

 

[floods]

Moi c'est pareil avec mon tour, jamais trouvé un document, du coup j'utilise la même huile que pour la fraiseuse et pas de problème.

 

[antoinus]

Tu y met quoi comme huile dans ta Milwaukee ?

 

[floods]

J'utilise celle à ce lien :
https://www.motor-oel-guenstig.de/M...L-UTTO-10W-30-Universal-Traktoroel::1773.html
C'est la bonne viscosité pour ma machine, dans le manuel il est indiqué d'utiliser une huile de qualité avec une viscosité entre 65 et 69 mm2/sec. à 40°C, celle du lien est à 68 c'est donc parfait, c'est une huile utilisé dans les boites de vitesses de machines agricoles, donc parfaitement adapté et à très bon prix.