Q
Quark21
Compagnon
Bonsoir à tous,
Quelques infos et photos sur le montage d'une DRO sur ma PF25.
Si ça peux aider certains qui hésitent à franchir le pas.
J'ai étaler le montage sur pas mal de temps, donc je n'ai pas de photos de toutes les étapes, mais le gros du montage y est !
Donc pour commencer, on part d'une PF25 nue, et d'une DRO HxXX chinoise achetée sur le forum (coup de bol pour les courses, ca collait pile poil).
Donc pour commencer, prise de mesures et marquages de repères :
- Le milieu des courses (qui doit correspondre approximativement au milieu des curseurs, attention, dans mon cas, le milieu des fonderie n'est pas le milieu de la course
- Les entraxes des règles et des curseurs
- La hauteur entre les axes de fixations de la règle et du curseur.
Attention ! J'ai remesuré toutes les pièces de la visu, les dimensions indiquées sur la doc étaient fausse (jusqu'a 2mm d'écart, sur l'épaisseur du curseur nottament).
Choix des emplacement de fixation :
(Je voulais choisir une solution qui me permettaient de percer le minimum de trous possible dans la fraiseuse, pour rendre la chose réversible si besoin, sans trop de dégats)
- Pour le X : Montage de la règle dans la rainure prévue pour les butées réglables / Montage du curseur à la place de l'ergot de butée
- Pour le Y : Percage de 4 trous sur le côtés de la table pour la régle / Percage de 2 trous sur la partie fixe pour le curseur
J'ai commencer par monter la régle du X à blanc (juste en faisant deux petits écrous pentés pour se fixer dans la rainure)
Et on attaque avec le fraisage d'un petit support pour le curseur du X
Montage dans les trous déjà existants :
Et vérification que ça passe dans problème sur toute la course :
Fraisage et montage d'une autre petite patte pour le Y,
Percage et taraudage des trous dans la fonderie (Attention de bien réfléchir pour ne pas tomber dans un canal de lub, et attention aux profondeurs)
Fraisage d'une plaque de montage pour la régle (j'ai utiliser une chute d'alu 7075 que j'avais, mais peux-être plus rigide en ferraille !)
Avec des grugeages pour laisser passer les plaques de blocages de la table, et l'accès au réglages des lardons.
Vérification de l'équerrage par rapport au mouvement en Y :
Même en ayant monté la plaque sur la peinture, j'ai moins de 5/100eme sur la course. J'avais prévu du clinquant pour caler, mais je ne m'en suis pas servi.
Montage des régles :
Pour régler l'horizontalité, j'ai juste utilisé une cale glissée entre le curseur et la régle et j'ai ajusté pour avoir exactement le même jeu aux deux extrémités de la course.
Montages des capots :
Sur le X : J'ai percé/taraudé deux petits trous M4 sur la table
Sur le Y : J'avais prévu les taraudages sur ma plaque de montage
Montage du bras sur le côtés de la perceuse (Deux percages/taraudages sur la patte de support moteur), et première mise sous tension : Ca s'allume !
Permiers tours de manivelle, impeccable sur le X !
Et c'est le drame sur le Y, rien ne bouge !
Je verifie tout les cablages (mais il n'y en a pas beaucoup, c'est juste une prise DB9), et rien !
Donc démontage de la règle concernée, et autopsie :
On ne vois pas bien, mais la soudure du fil rouge est une soudure seche, la boule d'étain n'est pas solidarire de la minuscule pastille mal dimensionnée.
Petite réparation,
Remontage intégral, et ça fonctionne nickel !
Et une fois installée, dur de revenir en arrière !
Quark
Quelques infos et photos sur le montage d'une DRO sur ma PF25.
Si ça peux aider certains qui hésitent à franchir le pas.
J'ai étaler le montage sur pas mal de temps, donc je n'ai pas de photos de toutes les étapes, mais le gros du montage y est !
Donc pour commencer, on part d'une PF25 nue, et d'une DRO HxXX chinoise achetée sur le forum (coup de bol pour les courses, ca collait pile poil).
Donc pour commencer, prise de mesures et marquages de repères :
- Le milieu des courses (qui doit correspondre approximativement au milieu des curseurs, attention, dans mon cas, le milieu des fonderie n'est pas le milieu de la course
- Les entraxes des règles et des curseurs
- La hauteur entre les axes de fixations de la règle et du curseur.
Attention ! J'ai remesuré toutes les pièces de la visu, les dimensions indiquées sur la doc étaient fausse (jusqu'a 2mm d'écart, sur l'épaisseur du curseur nottament).
Choix des emplacement de fixation :
(Je voulais choisir une solution qui me permettaient de percer le minimum de trous possible dans la fraiseuse, pour rendre la chose réversible si besoin, sans trop de dégats)
- Pour le X : Montage de la règle dans la rainure prévue pour les butées réglables / Montage du curseur à la place de l'ergot de butée
- Pour le Y : Percage de 4 trous sur le côtés de la table pour la régle / Percage de 2 trous sur la partie fixe pour le curseur
J'ai commencer par monter la régle du X à blanc (juste en faisant deux petits écrous pentés pour se fixer dans la rainure)
Et on attaque avec le fraisage d'un petit support pour le curseur du X
Montage dans les trous déjà existants :
Et vérification que ça passe dans problème sur toute la course :
Fraisage et montage d'une autre petite patte pour le Y,
Percage et taraudage des trous dans la fonderie (Attention de bien réfléchir pour ne pas tomber dans un canal de lub, et attention aux profondeurs)
Fraisage d'une plaque de montage pour la régle (j'ai utiliser une chute d'alu 7075 que j'avais, mais peux-être plus rigide en ferraille !)
Avec des grugeages pour laisser passer les plaques de blocages de la table, et l'accès au réglages des lardons.
Vérification de l'équerrage par rapport au mouvement en Y :
Même en ayant monté la plaque sur la peinture, j'ai moins de 5/100eme sur la course. J'avais prévu du clinquant pour caler, mais je ne m'en suis pas servi.
Montage des régles :
Pour régler l'horizontalité, j'ai juste utilisé une cale glissée entre le curseur et la régle et j'ai ajusté pour avoir exactement le même jeu aux deux extrémités de la course.
Montages des capots :
Sur le X : J'ai percé/taraudé deux petits trous M4 sur la table
Sur le Y : J'avais prévu les taraudages sur ma plaque de montage
Montage du bras sur le côtés de la perceuse (Deux percages/taraudages sur la patte de support moteur), et première mise sous tension : Ca s'allume !
Permiers tours de manivelle, impeccable sur le X !
Et c'est le drame sur le Y, rien ne bouge !
Je verifie tout les cablages (mais il n'y en a pas beaucoup, c'est juste une prise DB9), et rien !
Donc démontage de la règle concernée, et autopsie :
On ne vois pas bien, mais la soudure du fil rouge est une soudure seche, la boule d'étain n'est pas solidarire de la minuscule pastille mal dimensionnée.
Petite réparation,
Remontage intégral, et ça fonctionne nickel !
Et une fois installée, dur de revenir en arrière !
Quark