vero
Compagnon
Equilibrage
Voici de près l'appareil à équilibrer les meules. La meule doit être montée sur son tasseau puis diamantée sur la machine. Ensuite on la monte sur l'axe d'équilibrage et on pose le tout sur l'appareil. On procède à l'équilibrage en déplaçant les trois plots prévus à cet effet. On obtient un équilibrage statique qui, si il est bien fait est souvent très satisfaisant.
Demoniakteam, merci pour tes compliments. Pour tout dire, cet atelier ne m'a pas coûté très cher. Depuis deux à trois ans dans l'idée de vendre mon entreprise et de prendre ma retraite j'achetais à gauche et à droite les machines qui me plaisaient et qui n'etaient pas trop chères. Un exemple: le gros tour Fimap m'a coûté 100 Francs suisses.(Env.60 euros) dans une vente aux enchères d'une faillite. La perceuse radiale: 450 Frs.
En réalité, c'est le local qui m'a coûté le plus cher.
Voici de près l'appareil à équilibrer les meules. La meule doit être montée sur son tasseau puis diamantée sur la machine. Ensuite on la monte sur l'axe d'équilibrage et on pose le tout sur l'appareil. On procède à l'équilibrage en déplaçant les trois plots prévus à cet effet. On obtient un équilibrage statique qui, si il est bien fait est souvent très satisfaisant.
Demoniakteam, merci pour tes compliments. Pour tout dire, cet atelier ne m'a pas coûté très cher. Depuis deux à trois ans dans l'idée de vendre mon entreprise et de prendre ma retraite j'achetais à gauche et à droite les machines qui me plaisaient et qui n'etaient pas trop chères. Un exemple: le gros tour Fimap m'a coûté 100 Francs suisses.(Env.60 euros) dans une vente aux enchères d'une faillite. La perceuse radiale: 450 Frs.
En réalité, c'est le local qui m'a coûté le plus cher.
CBMat
Apprenti
c'est peut être un peu hors sujet, mais le preincipe de l'équilibrage, c'est quand en faisant tourner la roue ou la meule, celle ci ne s'arrête jamais au même endroit? sinon on en déduit que la partie la plus lourde de la roue ou meule est au point bas? en tout cas c'est une belle pièce 
par contre entre la grande roue et la petite roue de suport, il y a un engrenage ou autre chose? on voit un petit carter rajouté (celi en rouge) que se cache t'il derrière?
par contre entre la grande roue et la petite roue de suport, il y a un engrenage ou autre chose? on voit un petit carter rajouté (celi en rouge) que se cache t'il derrière?
vero
Compagnon
Equilibrage
Lorsque la meule est bien équilibrée, elle doit pouvoir s'arréter de tourner dans n'importe quelle position. Il n'y a pas d'engrenage dans l'appareil mais des roulements de haute précision. Les couvercles en aluminium rouge sont des cache-poussière. Il existe une autre sorte d'appareil d'équilibrage consistant en deux rails parallèles sur lesquels on pose la meule avec son axe. Cest appareil doit être mis exactement à l'horizontale au moyen d'un niveau de haute précision.
L'équilibrage est souvent une opération très longue surtout si on n'a pas l'habitude
Lorsque la meule est bien équilibrée, elle doit pouvoir s'arréter de tourner dans n'importe quelle position. Il n'y a pas d'engrenage dans l'appareil mais des roulements de haute précision. Les couvercles en aluminium rouge sont des cache-poussière. Il existe une autre sorte d'appareil d'équilibrage consistant en deux rails parallèles sur lesquels on pose la meule avec son axe. Cest appareil doit être mis exactement à l'horizontale au moyen d'un niveau de haute précision.
L'équilibrage est souvent une opération très longue surtout si on n'a pas l'habitude
JeanYves
Compagnon
Bonsoir ,
Il existe un autre type d'appareil d'équilibrage , une fourche horizontale constituée de 2 barres // de Ø 25 ; longueur 300 environ !!
à mettre parfaitement de niveau , mais je n'ai pas de photo , désolé.
Sinon un bon parc machine avec de multiples possibilités !
L' AP10 ( projecteur de profil SIP ) fonctionne t-il toujours ??
Il existe un autre type d'appareil d'équilibrage , une fourche horizontale constituée de 2 barres // de Ø 25 ; longueur 300 environ !!
à mettre parfaitement de niveau , mais je n'ai pas de photo , désolé.
Sinon un bon parc machine avec de multiples possibilités !
L' AP10 ( projecteur de profil SIP ) fonctionne t-il toujours ??
Tourblanche
Compagnon
.... Chevrolet 1957 , Bel Air ou Impala
http://www.57classicchevy.com/
http://www.57classicchevy.com/
Georges de Villette
Compagnon
Bonsoir Vero ,
Je suis nouveau aussi et je n'ai pas encore présenté mon atelier .
C'est dur derrière des équipements comme le tiens !
Chapeau , tu as rassemblé un beau parc machine .
Enfin , on a deux points communs ensemble !
C'est la moto et la retraite !!!
Petite question .
Cette équilibreuse pour laquelle tu as beaucoup de questions .
Pourquoi des disques de deux diamètres différents ? Ca ne me saute pas aux yeux la raison ?
Tu as une réponse ?
Je suis nouveau aussi et je n'ai pas encore présenté mon atelier .
C'est dur derrière des équipements comme le tiens !
Chapeau , tu as rassemblé un beau parc machine .
Enfin , on a deux points communs ensemble !
C'est la moto et la retraite !!!
Petite question .
Cette équilibreuse pour laquelle tu as beaucoup de questions .
Pourquoi des disques de deux diamètres différents ? Ca ne me saute pas aux yeux la raison ?
Tu as une réponse ?
vero
Compagnon
Réponses
Zum: J'ai acheté la fontaine de nettoyage en très mauvais état pour 100 francs suisses à un garagiste puis je l'ai nettoyée, révisée et j'ai changé le tonneau de produit de nettoyage. C'est ce produit qui coûte cher.
Georges de Villette: Bravo pour la moto et la retaite. Quelle moto roules-tu? Si l'appareil à équilibrer avait deux disques du même grand diamètre il serait évidemment beaucoup plus encombrant. Cette configuration est très pratique car coutrairement aux appareils à rails il n'est pas nécessaire de le mettre de niveau.
Tourniquet: Merci pour la photo
Zum: J'ai acheté la fontaine de nettoyage en très mauvais état pour 100 francs suisses à un garagiste puis je l'ai nettoyée, révisée et j'ai changé le tonneau de produit de nettoyage. C'est ce produit qui coûte cher.
Georges de Villette: Bravo pour la moto et la retaite. Quelle moto roules-tu? Si l'appareil à équilibrer avait deux disques du même grand diamètre il serait évidemment beaucoup plus encombrant. Cette configuration est très pratique car coutrairement aux appareils à rails il n'est pas nécessaire de le mettre de niveau.
Tourniquet: Merci pour la photo
Georges de Villette
Compagnon
Bonjour Vero ,
Comme tu peux le constater sur mon avatar , j'affiche clairement ma passion !
En effet , la petite moto Polystil est une Moto Guzzi V7 sport et la photo est faite sur le 33 tours de la bande originale du film Continental Circus ou Jack Finley est l'acteur principal . Un mythe avec Easy Rider !!!
Je roule essentiellement avec du Guzzi , solo et side car .
J'ai de la moto ancienne aussi que je compte bien remettre en état à présent que je vais avoir le temps !
Georges
Comme tu peux le constater sur mon avatar , j'affiche clairement ma passion !
En effet , la petite moto Polystil est une Moto Guzzi V7 sport et la photo est faite sur le 33 tours de la bande originale du film Continental Circus ou Jack Finley est l'acteur principal . Un mythe avec Easy Rider !!!
Je roule essentiellement avec du Guzzi , solo et side car .
J'ai de la moto ancienne aussi que je compte bien remettre en état à présent que je vais avoir le temps !
Georges
Le_Chat
Compagnon
Joli modèle le Palma! J'ai travaillé chez Dedôme à Langres, d'après lui c'est une question de calage moteur (un maneton pour deux bielles) qui fait qu'une guzz ça n'arrache pas comme on peut l'attendre en side, a voir.
Pour l'instant je n'ai pas de side à moi, j'ai mon 750SS pour la route que je suis entrain de finir. Je pense à l'avenir acheter un V11 Scura pour le faire atteler, je pense à un Dedôme même si un Choda me plairait bien!
Pour l'instant je n'ai pas de side à moi, j'ai mon 750SS pour la route que je suis entrain de finir. Je pense à l'avenir acheter un V11 Scura pour le faire atteler, je pense à un Dedôme même si un Choda me plairait bien!
vero
Compagnon
Motos
Ma femme et moi sommes plutôt Harley-Davidson. Ma femme a une V-Rod et moi une Fat Boy. De temps en temps nous partons à l'aventure avec le camping-car et les motos de préférence direction la France et si possible dans une région où il fait chaud. Je n'ai jamais conduit de side-car
Ma femme et moi sommes plutôt Harley-Davidson. Ma femme a une V-Rod et moi une Fat Boy. De temps en temps nous partons à l'aventure avec le camping-car et les motos de préférence direction la France et si possible dans une région où il fait chaud. Je n'ai jamais conduit de side-car
j.f.
Compagnon
red_is_dead a dit:j'ai trouvé la solution legelbe: elle a le permis moto, une moto et des sacoches
Elle pas de permis moto, pas de moto, mais deux sacoches, , et pour le reste (que je raconte pas...) c'est entre l'Aquitaine et l'Auvergne.
abeille
Nouveau
salut Vero
elle est superbe ton usine tip top!
j en connais une vraie sur la frontiere qui ne t arrive pas à la cheville
(directement sortie d un roman de Zola).
Je reviens sur une photo qui ma interessé,
celle du tour schaublin avec le dispositif à patronne.
J ai un mikron avec, en petite partie, le filetage
c est à dire la tête porte molette le bras guide
et le guide sur le banc
Si tu pouvais mettre des photos vues de l arriere
pour que je puisse réaliser les pièces qui manquent
fixation de la barre
---------du peigne
-------- de la patronne
---------des pignons
en fait tu vois je n ai pas grand'chose.
Je me souviens avoir utilisé ce système c'est super!
Peut être qu après je te demanderai qlq cotes
merci
elle est superbe ton usine tip top!
j en connais une vraie sur la frontiere qui ne t arrive pas à la cheville
(directement sortie d un roman de Zola).
Je reviens sur une photo qui ma interessé,
celle du tour schaublin avec le dispositif à patronne.
J ai un mikron avec, en petite partie, le filetage
c est à dire la tête porte molette le bras guide
et le guide sur le banc
Si tu pouvais mettre des photos vues de l arriere
pour que je puisse réaliser les pièces qui manquent
fixation de la barre
---------du peigne
-------- de la patronne
---------des pignons
en fait tu vois je n ai pas grand'chose.
Je me souviens avoir utilisé ce système c'est super!
Peut être qu après je te demanderai qlq cotes
merci
Georges de Villette
Compagnon
Bonsoir vero ,
Tu sais , je roule beaucoup moins qu'avant et ces Guzz me suffisent amplement !
Les années étant la , la force s'en va aussi malheureusement !
J'aurai bien voulu une Road King , mais c'est cent kilos de plus que ma Calif !!!
Dans mes ancêtres , je veux dire dans mes motos , j'ai une vieille américaine parachutée en 44 !
Et oui , j'ai une CAV 1200 !!!
Avec ça , tu devrais trouver la marque !
@+
Tu sais , je roule beaucoup moins qu'avant et ces Guzz me suffisent amplement !
Les années étant la , la force s'en va aussi malheureusement !
J'aurai bien voulu une Road King , mais c'est cent kilos de plus que ma Calif !!!
Dans mes ancêtres , je veux dire dans mes motos , j'ai une vieille américaine parachutée en 44 !
Et oui , j'ai une CAV 1200 !!!
Avec ça , tu devrais trouver la marque !
@+