Modification du support de charriot

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P

Pierreg60

Compagnon
Bonjour a tous!
Suite a de nombreuses questions et de nombreuses reponses, je me lance dans la modification de ma plaque de blocage du chariot.

Je voullais savoir pour les personnes qui on modifier leur plaque, de quel plan ou de quelles idées se sont elles servit ?
J'ai des liens
http://www.finelinehair.com/home/tool_post_bracket.htm
et
http://bedair.org/clamp/9x20clamp.html

Edit:
page 1: http://members.optusnet.com.au/moreshed ... lamp1.html
Page 2: http://members.optusnet.com.au/moreshed ... lamp2.html
Page 3: http://members.optusnet.com.au/moreshed ... lamp3.html

Maintenant ne serait ce pas mieux de faire une plaque legerement plus epaisse , genre 20mm (j'ai deja en stock) et mettre des vis de 7mm a la place de celle de 6mm ?

j'ai une petite idée regardez ce que ca donne en 3d


J'attend vos reponses avant de me lancer et aussi vos photos pour ceux qui ont deja fait la modif

Pierre
 
Pierre,
je suis parti sur les indications de Bedair, adaptées à ma sauce.
Je ne te conseille pas de couper complètement la plaque pour lire les graduations, fais plutôt une petite lumière, comme ça tu augmenteras la rigidité et tu pourras lire l'échelle par le dessus.
Je prendrai quelques photos demain de ma plaque.

Pour les vis de 7, c'est bon si tu fais aussi les écrous :D

Bon courage
Francis
 
on dit pas des vis 6mm mais M6 c'est mieu pr la comprehension sauf si tu parles de la longeur d'ou justement la comprehension.

Du M7 , c'est de la visserie exotique ca ^^ peu courant sauf sur les vielle caisse genre citroen

20mm ca me parait un peu disproportionner, c'est de l'acier quand meme
 

si tu regardes le schéma en 3D tu verras que ce n'est pas coupé mais qu'il y a bien une petite fenetre de visu donc pas de souci
 
bien donc je vais me tapper un usinage d'une plaque de 20mm pour la redescendre a 18 ou 16mm

a la base elle fesait 40mm mon pote me la mise a 20 mm en quelques minute (fraise de 63mm a plaquettes passe de 3mm et avance de 1200mm/min)

bien pratique la cn :love:
 
Pierreg60 a dit:
bien donc je vais me tapper un usinage d'une plaque de 20mm pour la redescendre a 18 ou 16mm
Cliquez pour agrandir...

Si ca gene pas pourquoi ne pas la laisser a 20 mm ?
 
effectivement si ta déja un bout de 20 pas trop utile de descendre (temp à usiner), mais pour ce qui est de l'optimisation (rapport de quantité de matiere utile) sans surplus, je pensse que c'est bcp 20mm sans meme avoir testé, je dis ca parce que j'en est en 20mm est c'est clair que c'est baleze
 
Bien d'apres les premieres mesure, 20mm c'est bien trop epais. Ca passe meme pas sous le chariot
 
Pierreg60 a dit:
Bien d'apres les premieres mesure, 20mm c'est bien trop epais. Ca passe meme pas sous le chariot
Cliquez pour agrandir...

Salut Pierre,
la mienne fait 15mm pour la partie ronde et 10mm dans la partie rectangulaire de fixation. C'est là qu'il faut jongler entre le maximum d'épaisseur et la place pour les têtes de vis qui ne doivent pas gêner quand on oriente le chariot.

Voila 2 photos:

Francis

Une vue d'ensemble.

Le détail de la lumière du vernier, faite au tour (ne pas rire)
 
Ca a l'air pas mal
et serieusement on voit la difference ?

au niveau des ecrous de fixation dans les rainures c'est des mini T que tu a fait ? ou quoi d'autre exactement ?

en fait j'ai pensé mettre des vis CHC noyées dans l'epaisseur maximum comme ca pas besoin de reusiner le dessus de la plaque.
 

Tu vois les graduations ? Si tu fait comme sur ton plan 3D tu ne pourras pas les lire, même avec une lampe de poche :D
 
Ok merci pour les precision et l'obligation de mettre des vis a tete hexa je n y avais pas pensé merci
 
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