Huiles génériques, tour à métaux

routier · 21 Juil 2019

bonjour
je suis un peu perdu
un membre du forum ( FB29 ) me conseille de huiler le tour car il est sec
je n'y connais rien mais est-ce que ces vielles machines n'acceptent que des huiles spéciales
( souvenirs de lubrification de ponts de voitures Peugeot ? , ponts ne voulaient que de la spéciale )
j'ai d'autres souvenirs mais qui se rapportent à la mécanique auto ou agri
les 2 "graisseurs" les petits clapets
je n'ai aucune doc , ni d'expérience dans cette aventure et ne connait pas le modèle ni la marque
le moteur tourne et entraine ,
alors pour les 2 paliers je mets quoi comme huile
quelqu'un aurait une idée ?
pour le reste qui est visible : huile classique ?
Merci d'avance pour une réponse ,et en attendant , je vais aller explorer dans le site

JJ821 · 21 Juil 2019

Je trouve que l'huile de BV, SAE 75/80 ça marche bien en usage général.

moufy55 · 21 Juil 2019

routier a dit:
en attendant , je vais aller explorer dans le site

Non, commencez plutôt par la et vous y trouverez les réponses à vos questions.
Il s’agit là d’un classique, qui a déjà été débattu, en long et large.

FB29 · 21 Juil 2019

Bonjour,

JJ821 a dit:
Je trouve que l'huile de BV, SAE 75/80 ça marche bien en usage général

Je suis assez d'accord avec ça, en tout cas c'est infiniment mieux que pas d'huile du tout. Tu peux commencer comme cela pour tes premiers essais.

Ensuite quand tu seras plus aguerri, tu mettras de l'huile pour glissière pour les parties coulissantes et de l'huile spécifique pour les paliers. Ne me demande pas laquelle, moi je continue à mettre de l'huile de boite de vitesses automobile dans les boîtes de mon tour ... les spécialistes sauront te dire quelle huile est la meilleure ...

Cordialement,
FB29

Daniel Pouzenc · 22 Juil 2019

Bonjour,
Par exemple :

Huile glissières - GLISSIERES 68

Huile pour glissières en Viscosité 68. Excellent pouvoir lubrifiant, grande résistance, pouvoir extrême pression renforcé. En vente en ligne!

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Huile hydraulique - MOUVEMENT SUP 32

Huile minérale pour mouvements hydrauliques et de précision de grade 32 (viscosité). Lubrification par circulation ou par barbotage - Pouvoir anti-usure élevé

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FB29 · 22 Juil 2019

Bonjour,

Daniel Pouzenc a dit:
Par exemple

... on trouve aussi en plus faibles quantités chez d'autres fournisseurs ...

@Daniel Pouzenc, une question me taraude depuis quelques temps ... je vois cela depuis quelques temps ... tu fais comment pour inclure ces jolis pavés avec lien internet dans les messages ? ....

Cordialement,
FB29

jon · 22 Juil 2019

FB29 a dit:
Bonjour,

Je suis assez d'accord avec ça, en tout cas c'est infiniment mieux que pas d'huile du tout. Tu peux commencer comme cela pour tes premiers essais.

Ensuite quand tu seras plus aguerri, tu mettras de l'huile pour glissière pour les parties coulissantes et de l'huile spécifique pour les paliers. Ne me demande pas laquelle, moi je continue à mettre de l'huile de boite de vitesses automobile dans les boîtes de mon tour ... les spécialistes sauront te dire quelle huile est la meilleure ...

Cordialement,
FB29

Mdr Perso, il me reste de la Total Ineo ECS de mon ancienne voiture donc je liquide mes bidons xD
J'ai rempli le bocal de micro lub de mon SV70 avec et idem pour ma F1
Je dirai, tant qu'on ne copote pas à sec (ouaa un nouveau mot du dico)

Amicalement.

coredump · 22 Juil 2019

de l'huile voiture comme huile de microlub? faut pas avoir peur du crabe avec tout les additifs ajoutés...

De la simple huile de glissière 68 comme la quadra 68 ou equivalente, ca ne coute pas cher, c'est parfait pour les glissières et les engrenages, reste a voir pour un tour a palier ou ca risque d'etre trop fluide.

KITE · 22 Juil 2019

jon a dit:
tant qu'on ne copote pas à sec (ouaa un nouveau mot du dico)

Tant qu’à innover, en orthographe, décline ton verbe du mot « copeau » !
Tu nous régales avec tes reportages, tant sur le fond que sur la forme, il serait dommage de dériver.
Je t’ai suivi sur la couleur de la F1, mais sur cette proposition, je cale !
Fin du hors sujet....

jon · 22 Juil 2019

KITE a dit:
Tant qu’à innover, en orthographe, décline ton verbe du mot « copeau » !
Tu nous régales avec tes reportages, tant sur le fond que sur la forme, il serait dommage de dériver.
Je t’ai suivi sur la couleur de la F1, mais sur cette proposition, je cale !
Fin du hors sujet....

copoter je dirai utiliser son tour en faisant des copeaux xD
Et donc tourner à sec pas bon xD
Amicalement

jon · 22 Juil 2019

coredump a dit:
de l'huile voiture comme huile de microlub? faut pas avoir peur du crabe avec tout les additifs ajoutés...

De la simple huile de glissière 68 comme la quadra 68 ou equivalente, ca ne coute pas cher, c'est parfait pour les glissières et les engrenages, reste a voir pour un tour a palier ou ca risque d'etre trop fluide.

Pourquoi pas
Après, j'ai commandé l'huile préconisée par le constructeur pour ma fraiseuse
Pour le crabe, il est déja en nous... faut juste pas le réveiller.... laissons le dormir... le plus longtemps possible.

Amicalement.

Daniel Pouzenc · 22 Juil 2019

FB29 a dit:
Bonjour,

... on trouve aussi en plus faibles quantités chez d'autres fournisseurs ...

@Daniel Pouzenc, une question me taraude depuis quelques temps ... je vois cela depuis quelques temps ... tu fais comment pour inclure ces jolis pavés avec lien internet dans les messages ? ....

Cordialement,
FB29

Je mets tout simplement l'adresse mail sans utiliser le lien