Graver sur un tour

Bonsoir à tous,
Tout le monde sait déjà qu'on peut graver un vernier au tour, chacun ayant sa façon de faire: avec un diviseur, des graduations reportée sur le mandrin, etc...
Mais je suis sûr que certains n'ont jamais pensé à l'utiliser avec des lettres à frapper.
Quelques photos:
Vue de la machine avec le diviseur au cul de la broche:



Vue de la lettre à frapper dans le PO:



Il suffit de mettre le poinçon contre la piece à graver et de taper au marteau sur le bout du carré et le tout est joué. Le gros avantage est qu'on peut tout aligner finement et que si le marquage est insuffisant, on peut en remettre un coup en etant sûr de retomber dans l'empreinte précédente.
Une vue du travail en cours:



Et voilà la piece terminé et montée:



La police de mes poinçons est trop grosse mais je n'ai que ça.
Je ferai l'essai de graver sur un cylindre, je pense que ça doit aller aussi car j'ai suffisamment de jeu dans la commande du transversal pour ne pas abîmer la vis ou la noix .
Bonne soirée

Merci pour l'idée d'utiliser la Zebraline, je n'y avais pas pensé ( et pourtant , j'en ai acheté un tube suite à avoir vu chez toi le résultat de ce produit sur des pièces). Pour ce qui est de faire un marquage sur deux, j'y ai pensé quand j'ai vu que je ne pouvais pas graver tout sur une même ligne mais j'ai préféré créer un décalage pair / impair. Ca ne sert à rien en dehors du fait d'avoir été capable de le réaliser.

C'est vrai qu'on peut utiliser de la peinture, du feutre indélébile ou autre chose. J'ai fait l'essai avec la Zebraline que m'a conseillée l'ami moufy55 et le résultat me convient:



La finition laisse à désirer mais la Zebraline n'est pas en cause, j'aurais simplement dû poncer plus sérieusement avant polissage mais j'aurais certainement fait disparaître certains chiffres moins marqués que les autres: vaut mieux le laisser morveux que de lui arracher le nez

Pas plus que de donner des coups de maillet pour faire plaquer la piece dans le mandrin.
De plus, dans le cas present, ce ne sont pas les quelques petits coups répétés du marteau dont la force s'applique uniquement sur l'empreinte à graver qui risquent d'abîmer les roulements avec la masse inerte en opposition que représentent le mandrin, la broche et le plateau tournant.

Bonjour,
Je remonte ce post car j'ai dernièrement remplacé le tambour gradué de mon transversal qui d'origine prend les passes au rayon ( normal puisqu'il sert aussi en config fraisage) par un autre qui prend les passes au diametre car j'en avais marre de me planter et de bouffer la cote.
Une photo du tambour d'origine:



Il est donc gradué jusqu'à 10, ce qui correspond à un déplacement du trainard de 1mm et il fait 30mm de diamètre.
Pour le nouveau, j'ai été obligé de le faire d'un diamètre plus important car avec les graduations multipliées par deux, ça n'aurait pas été assez lisible sur un diametre 30. Il fait donc un peu moins de 40mm ( le brut de départ faisant 40mm).
J'ai adapté une bague sur la partie fixe du trainard pour avoir le diametre correspondant au nouveau tambour:



L'outil utilisé pour graver n'est qu'un bout de rond HSS de 3mm affuté à ~ 30° pris dans un simple morceau de fer carré de 14mm:



Par contre, mon voisin m'a prêté un set de chiffres et lettres à frapper de compet !



Je n'imaginais pas qu'il puisse avoir un truc pareil puisqu'il ne bricole pas du tout et c'est en lui montrant ce que j'étais en train de faire alors que j'étais dans l'attente d'une livraison de commande de chiffres de 2mm qu'il m'a dit avoir ce set en 2,5mm.
Une photo du debut de la frappe des chiffres:



Sur la photo, la pièce est déjà gravée, alésée et la chambre pour le ressort usinée, moletée et le tronçonnage est amorcé.


Une fois tous les chiffres frappés, tronçonnage de la piece :

Et voilà le résultat:



Ça m'a fait un peu drôle au début de ne pas avoir à penser de diviser la prise de passe par deux mais je m'y suis très vite fait.
Pour info, ce tambour est réalisé dans du titane que je tiens de notre ami relax ( que je remercie au passage) car je n'avais rien d'autre de ce diametre d'une part, et que j'étais très curieux d'essayer de travailler cette matière d'autre part. C'est vraiment très dur, on ne peut guère l'usines autrement qu'avec du carbure. D'ailleurs, le forêt qui m'a servi à percer le tambour est bon pour être recoupé et raffûté :



C'est un forêt HSS au cobalt de 8mm, pourtant je tournais lentement et en arrosant abondament avec de l'huile de coupe pure.
Bonne journée.

Merci pour les compliments, ça fait toujours plaisir.

Bonjour,
Je n'ai aucune idée de la tenue de la Zebraline dans le temps. Tout ce que je sais, c'est qu'elle s'enlève facilement à l'acétone et a l'air de bien résister aux aspersions répétées d'huile de coupe, pétrole, huile de glissières et autres produits que j'utilise régulièrement sur le tour.
La seule piece " témoin " pour laquelle j'ai utilisé de la Zebraline pour contraster la gravure et qui est en place depuis plus de deux mois sur le tour est la nouvelle base tournante de mon petit chariot:





Et pour l'instant, elle est restée telle qu'au jour de sa réalisation.
Et puis s'il faut en remettre une couche un jour, ça ne sera pas la mer à boire.

Bonjour Heidi,
Pas besoin de disqueuse pour couper le titane. Par curiosité, j'ai essayé de couper une petite rondelle dans un bout de rond de 30 du même métal avec ma petite scie à ruban OTMT: la plus petite vitesse, pas trop de pression sur la lame (qui a déjà bien servi) --> ça le fait !

Bonjour,
Tu as une photo de l'outil que j'utilise pour graver au # 13
Si tu as besoin de plus de renseignements, pas de problème.
Bonne soirée