Fabriquer ses ressorts

merci
c'est intéressant et je ne connaissais pas le verbe "grenouiller"

Il y a plusieurs posts qui parlent de ce sujet sur le forum si tu es intéressé...

Je pense avoir participé à pas mal de posts sur le sujet (c'est normal, c'est un peu mon métier, mais je comprends qu'on ne veuille pas débourser une fortune pour 1 ressort)

Expliquer son métier, c'est aussi faire comprendre sa difficulté, et ses bons cotés.

En tous cas, si quelqu'un a une difficulté à fabriquer ses ressorts, je peux l'aider du mieux que je peux.

coucou
passionnante la petite doc
en son temps , mon beau père m'avait montré comment fabriquer des ressorts avec un tour tel qu'il les faisait à l'époque de ses Gordini ...

Je voulais fabriquer mes propres ressorts de fourches
mais :
1 : c'est dangereux
2 : le tour souffre
3 : faut trouver la corde à piano dans le diamètre souhaité
4 : faut meuler
5 : faut faire le traitement thermique
6 : et pi s de toute façon les premiers ne seront pas bons ...

donc je vais chez un petit fabricant de ressort à l'unité qui me fait ça très bien , suivant mes cotations , son atelier c'est un peu Zola, mais m'en fout, je suis super content de son boulot

par exemple pour ma 600 SRX

j'ai virer les ressorts à spires progressives et mis du pas fixe pour le circuit et c'est top.
pour le prix faut compter entre 100 et 120 roros h.t.
@ toute
E.T.

bon a savoir que pas loin de chez moi,ya quelqu'un qui s'y connaisse en ressort

crapulatos,c'est la paire a ce prix la?

il est limité en diametre de fil/longueur libre de ressort??

merci

ps>au pire,info par MP

ce monsieur peux faire du ressort de stylo à bille , du ressort de camion, en fil, en plat ... bref tout va bien

vi le prix est pour la paire

on trouve des ressorts de fourche de moto tout fait pour le même prix, mais à ils sont exactement comme je les ai calculé

et la tenue de parquet s'en ressent

E.T.