troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
Bonsoir
Je viens de re-lire tous le post de Karim pour la 2ème fois aujourd'hui et je l'avais déjà lu avant
Je n'avais mis aucun commentaire car avoir un E-L... le rêve mais :
introuvable même un petit !
Et voilà ! Il y a Willis qui arrive avec ses 2500kg...
Mon Dieu dans quel galère me suis-je mis
Avec Lemonchois ont a mesuré : il a sa place mais il faut qu'il y aille et c'est dans le fond de l'atelier !
Le tour Hernault en rénovation est bien sur en travers ...
Il y a du mobilier qui va géner
mais surtout une marche à descendre !
Bof... on verra !
Pascal
Bonsoir
Je viens de re-lire tous le post de Karim pour la 2ème fois aujourd'hui et je l'avais déjà lu avant
Je n'avais mis aucun commentaire car avoir un E-L... le rêve mais :
introuvable même un petit !
Et voilà ! Il y a Willis qui arrive avec ses 2500kg...
Mon Dieu dans quel galère me suis-je mis
Avec Lemonchois ont a mesuré : il a sa place mais il faut qu'il y aille et c'est dans le fond de l'atelier !
Le tour Hernault en rénovation est bien sur en travers ...
Il y a du mobilier qui va géner
mais surtout une marche à descendre !
Bof... on verra !
Pascal
troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
Bonjour à J.F. et aux autres
J.F. Toi aussi tu avais une marche à descendre pour ta fraiseuse !
Chez moi cela risque d'être pareil sauf si le maçon pense qu'il n'y a pas assez de béton d'origine :
C'est un vieux béton dans ce coin : sondage en vue !
Par contre, l'E-L a un avantage gros et trapu, il ne risque pas de basculer !
mais 2900 X 1400 de base pour env 2500kg....
La potion magique se fait-elle encore
Dans un 1er temps, il va être entreposé chez le copain qui a une grue de 40 tonnes :
c'est à 2km de chez moi.
Pascal
Bonjour à J.F. et aux autres
J.F. Toi aussi tu avais une marche à descendre pour ta fraiseuse !
Chez moi cela risque d'être pareil sauf si le maçon pense qu'il n'y a pas assez de béton d'origine :
C'est un vieux béton dans ce coin : sondage en vue !
Par contre, l'E-L a un avantage gros et trapu, il ne risque pas de basculer !
mais 2900 X 1400 de base pour env 2500kg....
La potion magique se fait-elle encore
Dans un 1er temps, il va être entreposé chez le copain qui a une grue de 40 tonnes :
c'est à 2km de chez moi.
Pascal
troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
Bonjour
si je n'avais pas démoli ma voiture ce matin sur le verglas, je la trouverais excellente !
C'est un marchant de pneu mais comme il fait du camion-cross, il est super équipé :
pour lui une cisaille - cintreuse à tôle, c'est pour de la 13mm en 3m de large !
Pascal
Bonjour
si je n'avais pas démoli ma voiture ce matin sur le verglas, je la trouverais excellente !
C'est un marchant de pneu mais comme il fait du camion-cross, il est super équipé :
pour lui une cisaille - cintreuse à tôle, c'est pour de la 13mm en 3m de large !
Pascal
karim80
Compagnon
Bonne nouvelle !!!
J'ai fait refaire par un ami la Shape et Porte outil pour mon Etau Limeur.
Normalement en fin de semaine vous aurez photos et vidéos à gogo
Je vous promet des vidéos d'usinage sur la réalisation de Queue d'aronde, surfacage, trou carré, rainure de clavette, enfin quelques truc quoi
A bientot.
J'ai fait refaire par un ami la Shape et Porte outil pour mon Etau Limeur.
Normalement en fin de semaine vous aurez photos et vidéos à gogo
Je vous promet des vidéos d'usinage sur la réalisation de Queue d'aronde, surfacage, trou carré, rainure de clavette, enfin quelques truc quoi
A bientot.
karim80
Compagnon
Re: Etaux limeurs
Oui c'est prévu
Oui, suffis de dévisser les 2 vis en face avant pour éviter le basculement du bac, les 2 autres vis de chaque coté sont la pour faire reposer le bac.
Mais je vais surement faire une trape coulissante pour vider le bac, cela sera plus facile pour le vider.
troispattes a dit:Oh ! oui des vidéo ! avec si possible des gros plans pour voir...
Pascal
Oui c'est prévu
troispattes a dit:NB : Pas mal la "boite à copeaux" ! Je suppose qu'elle est facilement amovible ?
Pascal
Oui, suffis de dévisser les 2 vis en face avant pour éviter le basculement du bac, les 2 autres vis de chaque coté sont la pour faire reposer le bac.
Mais je vais surement faire une trape coulissante pour vider le bac, cela sera plus facile pour le vider.
karim80
Compagnon
Salut les hommes
Bon voila, j'ai une nouvelle Shape toute belle, toute neuve
Merci beaucoup à Florent pour l'usinage de la Shape ainsi qu'à Maxou pour m'avoir fourni la matiere de sa base.
La rénovation de cet étau limeur est terminé. Il reste juste le moteur à changer (220 tri).
Merci à vous tous pour vos idées, réactions et encouragement.
La suite du programme avec cet E.L ce déroulera sur plusieurs autres Post.
Bon voila, j'ai une nouvelle Shape toute belle, toute neuve
Merci beaucoup à Florent pour l'usinage de la Shape ainsi qu'à Maxou pour m'avoir fourni la matiere de sa base.
La rénovation de cet étau limeur est terminé. Il reste juste le moteur à changer (220 tri).
Merci à vous tous pour vos idées, réactions et encouragement.
La suite du programme avec cet E.L ce déroulera sur plusieurs autres Post.
karim80
Compagnon
Re: Etaux limeurs
Je cherche un 3cv (voir 4) en 220 mono. Sinon oui j'ai un 380 en 3cv 2.2kw à échanger, mais 2 roulements à changer car pas graissé depuis des années...
J'ai regardé ton lien, mon moteur ne va pas pour toi, il fait bien 1450tr/mn mais sa fixation fait 180x140, arbre 32 sur 60.
Si besoin je peux te fournir plus d'info sur ce moteur avec photos.
troispattes a dit:Bonjour
BRAVO !
Il est MAGNIFIQUE : tu es sur que ce n'est pas un neuf ?
Le moteur que tu cherches, c'est un mono ou un tri ?
Car moi j'échange un mono 220V 2cv contre un tri 380 de même puissance : regarde ICI
Vive les E-L !
Pascal
Je cherche un 3cv (voir 4) en 220 mono. Sinon oui j'ai un 380 en 3cv 2.2kw à échanger, mais 2 roulements à changer car pas graissé depuis des années...
J'ai regardé ton lien, mon moteur ne va pas pour toi, il fait bien 1450tr/mn mais sa fixation fait 180x140, arbre 32 sur 60.
Si besoin je peux te fournir plus d'info sur ce moteur avec photos.
karim80
Compagnon
Re: Etaux limeurs
il "vibrait" à 120cp avec des passes de 3 voir 4mm mais sans se déplacer.
Comme j'avais encore de quoi supprimer les vibrations, je lui ai mis 6 patins. Depuis il vibre moin, mais ne sait jamais déplacé pour ses 1.8T
Et le metre à 120cp, je pense ne jamais utiliser de tél vitesse.
troispattes a dit:Bonjour
Tu n'as pas fixer ton étau limeur au sol :
Il n'y a pas de problème ?
S'il ne bouge pas, je serais rassuré pour Willis et ses 4500Kg !
Pascal
il "vibrait" à 120cp avec des passes de 3 voir 4mm mais sans se déplacer.
Comme j'avais encore de quoi supprimer les vibrations, je lui ai mis 6 patins. Depuis il vibre moin, mais ne sait jamais déplacé pour ses 1.8T
Et le metre à 120cp, je pense ne jamais utiliser de tél vitesse.
A
Guest
Bonjour,
A vitesse maxi, pour des questions de sécurité j' ai fait 2 ancrages avec scellement chimiques pour le mien.
Il n' y a pas de patins dessous et j' ai un sol béton avec peinture résine donc au démarrage il bougeait.
cordialement
Alproc
A vitesse maxi, pour des questions de sécurité j' ai fait 2 ancrages avec scellement chimiques pour le mien.
Il n' y a pas de patins dessous et j' ai un sol béton avec peinture résine donc au démarrage il bougeait.
cordialement
Alproc
Tournagauche
Nouveau
Bonjour
Bien foutu ta restau de cet étau-limeur. Tu es d'Amiens à ce que je vois ?
J'ai connu ca à une époque, j'étais comme tombé amoureux dans le principe de la mécanisation et de l'usinage que l'on pouvait obtenir avec une tél machine.
J'ai mis à la feraille mes 2 étau limeur quand j'ai touché à une petite Dufour (avant d'étre PRO en MG)
J'aurais bien aimé la voir tourner ta bécane.
Bien foutu ta restau de cet étau-limeur. Tu es d'Amiens à ce que je vois ?
J'ai connu ca à une époque, j'étais comme tombé amoureux dans le principe de la mécanisation et de l'usinage que l'on pouvait obtenir avec une tél machine.
J'ai mis à la feraille mes 2 étau limeur quand j'ai touché à une petite Dufour (avant d'étre PRO en MG)
J'aurais bien aimé la voir tourner ta bécane.
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Etau limeur - TLE Nancy ?
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