Bonjour Marius,
Oui, pour 400 euros c'est très intéressant, la mienne est de 1988 et elle est en très bon état malgré qu'à l'essai avant achat ça se présentait mal, elle était très sale et 2 vitesses ne passaient pas. Il s'agissait du réglage des lardons. Ce réglage est précis et est à contrôler avant mise en route définitive. Pour contrôler le pignon céloron, il y a juste qu'à déposer les 4 vis qui fixe le moteur et de lever ce dernier bien droit pour pas forcer sur l'arbre de lubrification qui est fixé à son bout.
Une fois la bécane parfaitement réglée, c'est que du bonheur...