Contrôle de l'alignement broche banc

[yvon29]

Bonsoir
j'avais lu cette méthode quelque part sur la toile mais je ne me souviens plus où...

l'idée consiste à monter dans un mandrin une pièce pourvu qu'elle présente au moins deux parties cylindres suffisamment espacées
un bout de stub bien DROIT est bien sûr ok mais par exemple un arbre de boîte de vitesse sera Ok

comment:
monter la pièce dans le mandrin (au passage la tige cylindrique d'un gros alésoir pourra être emmanché dans le cône morse de la broche...)
il faut bien sûr un comparateur plus un moyen de tenue (pied magnétique ou par serrage dans la tourelle porte outil...)
relever le faux rond au plus près du mandrin
recommencer le plus loin possible sur une autre portée cylindrique (peu importe le diamètre)

 

[laboureau]

Bonsoir
Le plus simple est d'usiner un rond de 50mm environ sur 200mm de long, avec une petite passe.
Bien sur il faut d'abord nettoyer les glissières et les huiler.
et mesurer les diamêtres devant le mandrin et au bout du cylindre,
ce qui donne tout de suite une idée de l'alignement, conique ou pas.
Cette alignement peut se régler sur la broche, ou boite de broche, qui est souvent serrée par des boulons, devant, ou dessous derrière
vers la tête de cheval.
Cordialement.
jpal7@

 

[deuxcinq]

Bonsoir,
La solution la plus facile est de monter un cylindre de contrôle à la dimension du cône de la broche.
Le comparateur solidarisé au trainard, en promenant la touche le long du cylindre le verdict est rapide.
Il faut éviter d'utiliser le mandrin qui sera une source d'erreur. Par ailleurs, une broche peut très bien être
désalignée et ne montrer aucun faux rond nulle part. Désalignée ne veut pas dire tordue.
Cordialement

 

[effix]

Bonsoir,
je pense que la solution n'est valable que si il y a en même temps une mesure en longitudinal, car comme le dit deuxcinq, tu peux très bien n'avoir aucun faux rond mais que ta broche soit biaise par rapport au banc.
Le cylindre c'est bien, mais 170€ quand même!
@+
Xavier

 

[yvon29]

Re bonsoir
désolé j'ai du m'absenter...
donc voici la suite
relever la valeur de l'excentricité pour chacune des deux portées cylindriques
cette différence est l'écart d'alignement entre les glissières du banc et l'axe théorique de la broche
la mesure peut se faire dans le plan horizontal comme vertical
et j'y reviens: n'importe quelle barre comportant au moins deux cylindres même pas du même diamètre convient

 

[laboureau]

Bonsoir yvon29
Ton titre: Contrôle de l'alignement broche banc
L'exentricité de deux diamêtre, ne donne pas le désalignement...
Pas besoin de cylindre étalon,
Le meilleur est celui que tu fait sur le tour comme j'ai décrit ci dessus.
Cordialement.
jpal7@

 

[brise-copeaux]

Salut

Re bonsoir

relever la valeur de l'excentricité pour chacune des deux portées cylindriques

Non les Ø

cette différence est l'écart d'alignement entre les glissières du banc et l'axe théorique de la broche

Attention c'est à diviser par deux

la mesure peut se faire dans le plan horizontal comme vertical

Oui, mais on sans fout ça ne changerai rien

et j'y reviens: n'importe quelle barre comportant au moins deux cylindres même pas du même diamètre convient

Surtout pas....il faut que se soit du même Ø....sinon comment veux tu faire des comparaisons

-------------------------------------------------

Je crois que tu mélange les pinceaux dans les termes....l'excentricité c'est une pièce qui saute par rapport à l'axe de la broche.

Si tu expliquais ton problème....pourquoi veux tu régler ta broche???, tu la démonter, tu retapes un tour, ou il est arriver un malheur"embrasser le mandrin".

@ +

 

[floods]

Voici une vidéo qui montre bien comment faire (en Anglais), j'ai utilisé cette méthode avec succès :
https://www.youtube.com/watch?v=GErhXyUb2Go&list=UUZC9LGZLfyjrKT4OZne-JNw

 

[brise-copeaux]

Re,

Oui c'est tout à fait comme cela, c'est celle que j'utilise toujours c'est la moins chère et très fiable....surtout que c'est un truc que l'on fait une fois tout les deux ans...ou alors quand il arrive un malheur.

Ta démo vaut mieux qu'un long discourt .

@ +

 

[effix]

Avec un micromètre je comprends mieux!

@+
Xavier

 

[Gallipallo]

Bonsoir
Pour contrôler l'alignement broche banc il faut se servir de cet accessoire :

d'abord nettoyer soigneusement le cône de la broche avec ceci :

Monter le cylindre étalon dans la broche puis avec un comparateur dont la touche de la montre est au contact du cylindre , contrôler le faux rond de la broche.
Mettre le comparateur sur le trainard du tour et pareillement ( la montre à l'horizontale ) en déplaçant le trainard , constater le défaut d'alignement .
Pour se procurer les 2 objets :
http://www.ebay.de/itm/Kegelwischer-MK2-/291127180592?pt=Werkzeug_Spannmittel&hash=item43c8883d30
http://www.ebay.co.uk/itm/RDGTOOLS-...APER-MYFORD-BOXFORD-ML7-SUPER-7-/370905562610
A+ HB 750

 

[jean-marieraymonde.weber]

bonjour YVON:pour l'alignement ou la conicitée il faut tout d'abord et c'est imperatif de mettre le banc de niveau tant en longitudinal et transversal.ensuite dans un mandrin prendre un rond de 60 mm de diametre et de 200mm de londg de l'evider pour y laisser une portée en bout coté poupée mobile et une coté mandrin.laisser refroidir la piece, ensuite prendre un bon outil a charioter et sur ces deux portées faire une passe de finition la plus belle possible deux dixieme de profondeur sera suffisant. et surtout sans rien toucher au vernier du transversal se positionner sur la deuxieme portée et faire cette passe de finition et prendre apres un palmer et voir si il y a une difference de diametre . la tolerance acceptée est de deux centiemes au metre. attention il ne faut pas que la piece soit en contact avec la poupée mobile .voila quand je depannais des tours (amc) ce qui etait a faire et je pense pour d'autres marques aussi.bon courage et peut être a plus.
JEANJEAN

 

[duredetrouverunpseudo]

au passage la tige cylindrique d'un gros alésoir pourra être emmanché dans le cône morse de la broche...

Je ne comprends pas

 

[laboureau]

au passage la tige cylindrique d'un gros alésoir pourra être emmanché dans le cône morse de la broche...

Je ne comprends pas

Bonsoir
moi non plus,
Pourquoi faire compliqué, quand par deux fois une solution simple et sans coût est expliquée ci dessus.
Cordialement.
jpal7@