En tout cas, il n'est pas fait pour du service continu, son refroidissement est plutôt léger. Il est plutôt fait pour charger une cuve de 150 à 300L à 6 bars, pour de la peinture ça peut suffire mais sûrement pas pour alimenter des outils pneumatiques de façon permanente.
Pour du service continu, il est toujours possible d'améliorer le refroidissement par des ventilateurs électriques et il faudra ajouter un refroidisseur/condenseur entre le compresseur et la cuve.
J'ai un compresseur FIAC bicylindre sur cuve de 150L, le compresseur tourne dans les 1000rpm max. Je m'en suit servi pour peindre un abri de jardin, c'est le condo du moteur qui a cramé et j'avais bien 1L de flotte dans la cuve à la fin. J'ai changé le condo et il fonctionne toujours nickel.