Général CG 350, une affuteuse à l'atelier

[pierreLG]

Bonjour,
Activité du jour, récupérer et installer à sa nouvelle place une petite affuteuse/rectifieuse
CG 350.

Utilisée dans un atelier Nantais de fabrication de brosses métalliques (ouvert depuis 1947 s'il vous plaît) elle y servait pour l'affûtage des molettes permettant la coupe des fils.

C'est un chef d'entreprise hyper sympa que j'ai rencontré, content que la machine puisse avoir une seconde vie.
Il m'a également présenté son activité avec passion.

Les photos de la belle :

A son arrivée

Et une fois à sa nouvelle place

Je vais attaquer le démontage dans l'idée de lui offrir une petite cure de jouvence.
Cordialement
Pierre

 

[JASON]

Bonjour,
Je vais attaquer le démontage dans l'idée de lui offrir une petite cure de jouvence.
Cordialement
Pierre

Bonjour,
Oui, bravo car elle est un peu crade...
Si j'avais laissé notre affûteuse dans cet état, mon dernier Patron (†) m'aurait collé un avertissement....
JASON
P.S. : Toujours porter des lunettes de protection à l'affûteuse...

 

[heidi]

Bonsoir,
Bravo,super machine
-poupée motorisée donc possibilité rectif cylindrique
-arrosage donc risque de brûlure des arêtes moindre
-encombrement limité
-table sinus pour rectif des cônes
Ne démonte pas trop entraine toi
De mon coté je manque de temps

 

[pierreLG]

Bonsoir,
Bravo,super machine
-poupée motorisée donc possibilité rectif cylindrique
-arrosage donc risque de brûlure des arêtes moindre
-encombrement limité
-table sinus pour rectif des cônes
Ne démonte pas trop entraine toi
De mon coté je manque de temps

Oui je suis assez content de ma trouvaille mais avant de la faire tourner je vais revoir quelques petites choses ... et un bon nettoyage. J'ai peur en revanche de galerer à trouver les accessoires (porte meules, supports d'affûtage outils de tour, forêts, fraises ...)
C'est le gabarit idéal pour mon usage
J'ai hâte de la faire gratter de la ferraille

 

[pierreLG]

Bonjour,
ça avance un petit peu sur l'affuteuse avec le démontage de la broche ainsi que du mandrin motorisé.

Les roulements de l'arbre "porte mandrin" sont complétement rincés ... heureusement rien de bien exotique 3 x 16008

par contre ceux de la broche sont impeccables, je vais les conserver

pour ce qui est de la poulie qui entraine le mandrin, j'en ai usiné une neuve, celle d'origine est si abîmée qu'elle laisse passer la lumière

Très mauvaise surprise en démontant le moto-réducteur ... le bâti est cassé, ce n'est malheureusement pas trop réparable ... je penche donc vers la solution de le remplacer.

La grande question en revanche c'est de sortir le porte meule de l'arbre de la broche .... il est bloqué dedans et j'ignore comment le démonter, si quelqu'un à déjà procédé à cette opération, je suis preneur de votre retour d'expérience .... je vais un peu fouiller sur le forum dans le doute, je ne pense pas être le premier à qui cela arrive.

Bonne soirée
Cdlt
Pierre

 

[Doctor_itchy]

le porte mandrin et le moteur d'entrainement semble etre d'une autre marque "Imperia" pour etre exact

si jamais tu liquide le moteur réducteur meme dans cet état mon Impéria serais heureuse ^^

 

[yves 26]

Bonjour
bravo belle recupe
intéressant

 

[pierreLG]

le porte mandrin et le moteur d'entrainement semble etre d'une autre marque "Imperia" pour etre exact

si jamais tu liquide le moteur réducteur meme dans cet état mon Impéria serais heureuse ^^

Bonjour,
Ravi de l'apprendre, en effet cela ne semblais pas d'origine passe en privé si tu veux le motoréducteur.
Cordialement

 

[gerard crochon]

salut je viens d'en vendre une tres complete , il y a plusieurs model de CG le diametre de la colonne est différent , et la table est différente ,plus longue en gros il y en a une plus grosse que l'autre model . si tu m'indiques le diametre de la colonne je te dirais si c'est la petite ou la grosse .. pour le moteur c'est un tri 2800t 1 ch bride b14 .. couroie plate sur poulie plates 2 étages