celtic 12

Bonjour,

j'ai été confronté au même problème que vous sur le celtic 12 que je suis en train de restaurer. Cependant, mon modèle est plus récent que le votre et du type précédent à celui que vous avez trouvé. Les manettes du mien sont triangulaires et il n'a pas de frein.

Devant la rareté de ces pignons, j'ai du me résoudre à acheter une boite complète. J'ai relevé les cotes des pignons avant remontage.
Vos pignons endommagés ressemblent furieusement aux miens. Je vous joint ces cotes pour comparer avec les pignons de votre ancien modèle.

A très bientôt.

Mes pignons endommagésVoir la pièce jointe Engrenage1.pdfLes cotesVoir la pièce jointe Engrenage2.pdfVoir la pièce jointe Engrenage3.pdf

Bonsoir,

devant la fragilité chronique de ces pignons, je pense qu'il est impératif de contrôler visuellement l'état de ces derniers d'autant plus que je constate sur la photo l'absence de la vis mère...

Pour cela, déposer les trois manettes puis le capot (deux vis latérales au bas de la boite de broche). Sur le haut de la boite déposer la tôle maintenue par trois vis; vous avez alors le visuel sur toute la pignonerie.

Le démontage + remontage ne devrait pas dépasser 10 minutes. Il reste le contrôle visuel; prenez le temps nécessaire!

Je vous poste des photos demain.

Bonjour,

voici les photos promises. Ce sont les photos de mon celtic 12 en cours de restauration.
Une précision pour la dépose d'une manette, la vis centrale est masquée derrière un disque qui est maintenu par un circlips.
Les outils nécessaires:
- un petit tournevis pour les circlips des manettes
- un gros tournevis pour la vis centrale de fixation de la manette
- une clé alen de 6 pour les deux vis de retenue du capot
- un tournevis de 6 mais à lame fine pour les vis de la tôle supérieure car la rainure de ces vis est étroite

Concernant votre décision d'achat de ce tour je peux vous apporter un élément de réponse.
Etant à la recherche d'une boite de vitesse principale équipée d'un frein, et dans le cas ou ce tour en serait doté, je peux (en fonction du niveau de prix) participer à l'achat.

Cordialement

Vue supérieure de la boite sur l'établi

La tôle déposée, on voit bien les trains de pignons.

La boite d'avances, une fois les manettes et le capot déposés.On voit la tôle supérieure et ses trois vis de fixation