chabercha
Compagnon
Du coup tu n'as pas un immense atelier, juste de quoi te retourner.Ça fait tout de suite moins grand
FB29
Rédacteur
Bonsoir rvbob,
!!
Je plaisante bien sûr ... C'est un bel atelier avec plein de place et de lumière et bien au sec avec un super sol bien plat ! ...
Peut-être quelque chose à faire côté isolation ? ...
Bon copeaux !
Cordialement,
FB29
Sans déconner, vu d'ici on dirait que le proprio prend autant de place que la bécane
!!Je plaisante bien sûr
... C'est un bel atelier avec plein de place et de lumière et bien au sec avec un super sol bien plat ! ...Peut-être quelque chose à faire côté isolation
? ...Bon copeaux
!Cordialement,
FB29
rvbob
Compagnon
Bonsoir rvbob,
Peut-être quelque chose à faire côté isolation
Bonsoir,
Pour l'isolation, il est prévu rails + laine de roche + panneaux OSB3.
Dernière édition:
sébastien62
Compagnon
Comprends pas...
Tu es à 5km de ton ancien village ou dans la somme ?
Si c'est le cas, ça va faire un bout pour se voir...
En même temps, j'me disais que si tu étais à 5km, t'aurais pas chargé une remorque, tu aurais fait le déménagement au transpalette lol.
Bonne soirée.
Séb
rvbob
Compagnon
Bonsoir Seb, on y avait pensé mais la descente de Miraumont en trans-palette sans freins c'était scabreux, on a préféré la remorque freinée, puis au départ du pas de calais les nids de poules sont plus gros que les roues du transpal !!!! Hihihi !
PAR52
Apprenti
Salut RVBOB,
Content de te revoir sur le site et j'espère que tu as gardé ton enthousiasme pour les RAMO, malgré les aléas que tu as connus. Bonne chance dans ta nouvelle vie et surtout beaucoup de bonheur.
J'avais suivi l'évolution de ton premier atelier qui prenait un bel aspect, mais malheureusement nous ne connaitront pas sa réalisation finale. Le nouveau semble assez spacieux et bien éclairé ce qui au final devrait être pas mal.
Bonne chance et A+
PAR52
Content de te revoir sur le site et j'espère que tu as gardé ton enthousiasme pour les RAMO, malgré les aléas que tu as connus. Bonne chance dans ta nouvelle vie et surtout beaucoup de bonheur.
J'avais suivi l'évolution de ton premier atelier qui prenait un bel aspect, mais malheureusement nous ne connaitront pas sa réalisation finale. Le nouveau semble assez spacieux et bien éclairé ce qui au final devrait être pas mal.
Bonne chance et A+
PAR52
rvbob
Compagnon
Bonjour à tous et merci pour vos messages,
Les travaux d'isolation ont bel et bien commencé.
Voici comment sont fixés les rails contre le mur.
Comme je suis en location et que la toiture de l'atelier sera changée, pour l'instant je n'isole que la hauteur d'une plaque sur la périphérie de celui-ci. Ça me permettra de peindre la partie isolée et commencer à installer les armoires et les étagères pour ranger tout ce capharnaüm
Les travaux d'isolation ont bel et bien commencé.
Voici comment sont fixés les rails contre le mur.
Comme je suis en location et que la toiture de l'atelier sera changée, pour l'instant je n'isole que la hauteur d'une plaque sur la périphérie de celui-ci. Ça me permettra de peindre la partie isolée et commencer à installer les armoires et les étagères pour ranger tout ce capharnaüm
vbidou
Compagnon
Beau Travail ! Intéressante méthode de fixation
Je suis dans aussi dans le même choix, qui est de devoir finir et peindre un mur pour commencer à ranger mon bazar.
Mais quand on arrive là, on est déjà plus très loin d'avoir un petit atelier "rangé et douillet" pour envoyer du copeau.
Bonne continuation.
Je suis dans aussi dans le même choix, qui est de devoir finir et peindre un mur pour commencer à ranger mon bazar.
Mais quand on arrive là, on est déjà plus très loin d'avoir un petit atelier "rangé et douillet" pour envoyer du copeau.
Bonne continuation.
roland88
Compagnon
Bonjour rvbob,
je vois que vous avez rentré la même scie alternative " ADAM" que la mienne.
Pour sa mise en route, veillez a ce que le plateau manivelle tourne bien dans le sens indiqué par la flèche gravée dessus
sinon il y aura des dégats dans le réducteur...
La scie travaille en tirant.
Bonne soirée et toutes mes félicitations pour ce bel atelier ....
je vois que vous avez rentré la même scie alternative " ADAM" que la mienne.
Pour sa mise en route, veillez a ce que le plateau manivelle tourne bien dans le sens indiqué par la flèche gravée dessus
sinon il y aura des dégats dans le réducteur...
La scie travaille en tirant.
Bonne soirée et toutes mes félicitations pour ce bel atelier
....roland88
Compagnon
Bonsoir rvbob,
oui, la scie travaille en tirant, cela se remarque lorsqu'on la voit travailler, lorsque l'archet se déplace du moteur vers l'avant,il se soulève trés légèrement pour ensuite
retomber avant le sens inverse.
Le réducteur est muni d'une roue en bronze, j'ai trouvé l'huile spécifique chez un revendeur " jardin motoculture ".
Je l'avais entièrement démontée, moteur compris...elle est sur roulettes,c'est une excellente petite scie, indestructible....
L'élément délicat est la petite pompe a essence dont les clapets sont un peu délicats pour l'huile de coupe...
Je l'ai remplacée par une lubrif a gravitation toute simple...
Bonne soirée.
oui, la scie travaille en tirant, cela se remarque lorsqu'on la voit travailler, lorsque l'archet se déplace du moteur vers l'avant,il se soulève trés légèrement pour ensuite
retomber avant le sens inverse.
Le réducteur est muni d'une roue en bronze, j'ai trouvé l'huile spécifique chez un revendeur " jardin motoculture ".
Je l'avais entièrement démontée, moteur compris...elle est sur roulettes,c'est une excellente petite scie, indestructible....
L'élément délicat est la petite pompe a essence dont les clapets sont un peu délicats pour l'huile de coupe...
Je l'ai remplacée par une lubrif a gravitation toute simple...
Bonne soirée.
rvbob
Compagnon
Bonsoir Roland,
Merci pour ces infos, la mienne subira le même sort : démontage, nettoyage, peinture. Elle sera alimentée via un variateur de fréquences.
Pour la pompe lub, ce sont les mêmes modèles que celles des 104 - 205 Peugeot. Elle me semble d'origine et elle fonctionne, enfin, elle fonctionnait.
Merci pour ces infos, la mienne subira le même sort : démontage, nettoyage, peinture. Elle sera alimentée via un variateur de fréquences.
Pour la pompe lub, ce sont les mêmes modèles que celles des 104 - 205 Peugeot. Elle me semble d'origine et elle fonctionne, enfin, elle fonctionnait
.Bricoleur_69
Compagnon
Re
En vacances pour quatre jours , avec la traversée de la baie , visite d'Amiens puis
les Hortillonnages , le Crotoy , Montreuil , Saint Valery , le cap Blanc nez , la
réserve de Marquenterre , la baie de l'Autie et Berck .
Bon courage pour la continuation de ton Atelier , surtout quand il faut tout faire.
Je viens de mettre le mien au propre et huiler les machines , je pars demain pour trois semaines
à Dax . J'en profiterai pour aller dire bonjour à Cali40 du forum.
Bonne journée
Amicalement
Daniel
En vacances pour quatre jours , avec la traversée de la baie , visite d'Amiens puis
les Hortillonnages , le Crotoy , Montreuil , Saint Valery , le cap Blanc nez , la
réserve de Marquenterre , la baie de l'Autie et Berck .
Bon courage pour la continuation de ton Atelier , surtout quand il faut tout faire.
Je viens de mettre le mien au propre et huiler les machines , je pars demain pour trois semaines
à Dax . J'en profiterai pour aller dire bonjour à Cali40 du forum.
Bonne journée
Amicalement
Daniel
Sujets similaires
