D
que de se lancer à changer les pistons
Tu peux aller encore plus loin, pignon d'arbre et arbre à cames fendus aussi au clavetage, 19D.Oui les paliers de l'arbre a cames sont fendus
Salut, je suis mécanicien chez renault et aussi antimecanique que cela puisse paraître j'ai déja remonté deux voitures avec les pistons dans le même état que les tiens, il sufit de casser proprement les morceaux fendu et d'ébavurer le tout, je n'ai jamais eu de soucis enssuite, les deux voiture roule toujours depuis plusieurs années.
Mais maintenant au prix des moteurs d'occasion <500€ ce n'est pas forcement la peine de s'embeter a le reparer
Fais tes deux boulons, si le roulement n'est pas trop serrant tu vas vers le problème.
Salut, je suis mécanicien chez renault et aussi antimecanique que cela puisse paraître j'ai déja remonté deux voitures avec les pistons dans le même état que les tiens, il sufit de casser proprement les morceaux fendu et d'ébavurer le tout, je n'ai jamais eu de soucis enssuite, les deux voiture roule toujours depuis plusieurs années.
Bon inutile de soulever des polémiques, Jérémie doit savoir de quoi il parleje ne roule pas en Renault mais une chose est sure, si j'en possédais une je n'irai jamais la faire réparer dans ton garage..
Tu ne te rend pas compte du choc necessaire pour marquer un piston de cette façon !!La photo ne rend pas bien mais c'est juste le rebord de la chambre du piston qui est pliée, il ne risque pas de fuir
je ne roule pas en Renault mais une chose est sure, si j'en possédais une je n'irai jamais la faire réparer dans ton garage..
C'est le moins que l'on puisse dire , franchement !!
Les vrais pro connaissent les combines pour réparer à moindre frais
Ca m'etonne qu'un pro tienne un tel discours ? , generalement c'est le client qui paye non ??
et lui tient à son boulot !
Il faut faire les choses dans les regles , ou on reste tranquille hein !!
Les vrais pro connaissent les combines pour réparer à moindre frais et facturent un max aux novices c'est déjà bien que Jérémie me dévoile ses "secrets
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