Général Une Huré 401 à la maison

J
Jean-Luc10FR
Nouveau
27 Jan 2018
5
  • Auteur de la discussion
  • #1
Bonjour à tous,
Je créé ma 1ère discussion, pour vous présenter ma petite dernière, une fraiseuse Huré 401.
Je l'ai payé 800€ (aucun accessoire, ni étau, dommage).
Elle viendrai de l'éducation, électricité refaite en 1997, pas de jeu, très bon état général.
Je solliciterai sûrement votre aide lors de la remise en route.

Quelques photos, je sais que vous aimez ça.
En cours de chargement :
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Arrivée à la maison :
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Son n° de série :
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Un des verniers un peu piqué par la rouille :
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Sélecteurs d'avances X et Y (pas de Z automatique)
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Pupitre de commande et armoire
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Pompe démontée pour un premier nettoyage
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A bientôt pour vos avis et pour la suite.

Jean-luc
 
jetpack2013
jetpack2013
Compagnon
27 Juin 2013
3 117
mg-401majunga
a part les carters de protection qui piquent salement les yeux une belle machine ....je me suis toujours demandé si ces protections protegeait pas contre le travail plus que protege l'operateur !
 
A
aerostiffer
Apprenti
7 Mai 2010
61
saint quentin
Bonjour à tous!
Je dépoussière un peu le sujet...
Sur cette machine il y a un carter de protection pour le cardan.
Auriez vous quelques photo de celui-ci?
Ne limite t'il pas le potentiel de déplacement de la table croisée?
J'ai au boulot cette même machine et il faut que je l'équipe d'un carter de cardan mais j'avoue que je bloque un peu...
Merci pour votre aide!
Stéphane
 
Rich
Rich
Ouvrier
17 Fev 2020
407
Tu as trouvé une bien jolie machine, qui a l’air en superbe état :tumbsupe:
En revanche la première chose que je ferais si elle était chez moi, ça serai à coup sur de virer ces carters ...
As tu pu commencer à faire des copeaux avec ?
 
D
Doctor_itchy
Compagnon
20 Avr 2007
5 226
Morlanwelz
Belle machine :)

comme dit , premiere chose que j'aurais faite c'est de viré ses carter ! , il on ete mis par apres pour "mise en conformité suite au reglement de travail dans une école" en gros c'est suite au accident sur les site d'ecolage car certain éléve tentait de mesuré leur force vs la machine , ou par inattention ou avec une chevelure "intense" ....

par contre je les garderais de coté pour un projet de petite cnc ou de cabine de peinture/sablage :) (je dit ça car j'en avais récupéré et j'ai tout jarter et maintenant que j'ai une micro cnc ça aurais ete bien utile lol )


penser a nettoyer les guidage des axes et démonté voir si tout est ok ( machine d'ecole en général ça peu souffrir pas mal comme ça peu etre totalement neuf car pas utilisée ) , une fois remontée et huilée , faire les réglage des jeu et un test salomon voir que tout est ok :)

a premiere vue pas besoin de peinture ou alors quelque retouche , par contre acheté 1 ou 2 litre d'evapo-rust pour ravoir les pieces qui ont ete piquée par la rouille !

bienvenue et courage pour la suite :)
 
J
Jean-Luc10FR
Nouveau
27 Jan 2018
5
  • Auteur de la discussion
  • #8
Bonjour à tous,
@aerostiffer
Ci-dessous une photo du carter de cardan :

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Je peux faire d'autres photos ou un croquis si tu veux.
Je me suis servi de la machine avant de le démonter, pas de soucis de gêne de déplacement.
Cordialement
Jean-Luc
 
J
Jean-Luc10FR
Nouveau
27 Jan 2018
5
  • Auteur de la discussion
  • #9
Re bonjour,

@Rich :
En effet, la 1ère chose que j'ai faite après essai de la machine c'est de démonter les carters, trop grands, trop gênants
et beaucoup trop lourds.
Oui j'ai fait quelques copeaux, entre autres des porte-outils de tour.


@Doctor_itchy :
J'ai fait les nettoyages/vérifications de rigueur, copeaux entassés dans les glissières du longitudinal, vidage du réservoir
de lubrifiant (rempli de boue puante).
J'ai juste refait une cosse du moteur d'avance qui me créait des problèmes de 'marche sur 2 phases dans un sens ou dans l'autre'
Sinon je suis très satisfait de cette machine, capacités idéales pour un encombrement pas trop imposant (1.3 t).

Cordialement
Jean-Luc
 
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