Té en alu pour mon Martin

[franck67]

joli boulot

je suis aussi en train de me remonter un un martin, un poutre avec un kawa dedans

mon 750 four est en 850 ( chemise d'origine )

pour les 810 , je pense que c'est un kit elite motor non ? ( pas tres bonne reputation d'ailleurs )


je trouve que le mieux pour ce moulin c'est le kit 836 de chez wiseco

 

[FMD]

Bonsoir,

Pour le 810 je ne connais pas le nom du kit c'est un moteur que l'on n'avait donné et il n'y avait plus de segments

je suis d'accord pour les wiseco mais ce n'est plus le même tarif et pour faire de la route je ne suis si le jeu en vaux la chandelle

Usinage des pattes des fixation des etriers

Le dessin

Le percage des trous

Fixation sur le plateau diviseur

L'ebauchage en cours

L'ebauche finie


La finition demain

 

[franck67]

elle a l'air epaisse ta plaque ?
il manque un bout nan ? ta fourche c'est une ceriani ?
108 : c'est la cote des p08

 

[GrouYam]

Petite question de novice :

Comment avec du conventionnel peut on usiner le contour, c'est a dire l'arrondi de la matière autour du logement du tube ?

Merci

 

[Sham]

Avec une fraiseuse, en utilisant un plateau diviseur, cf. photo en première page du topic :

 

[FMD]

Bonsoir,

La fourche est une honda de cb 750 four F2
Ce sont des P08 qui sont montés


La finition des 2 pièces qui sont usinées en même temp

Pièce finies sur la fraiseuse

Les 2 pièces

Une pièce montée sur l'etrier

Montage sur la fourche

Montage sur la fourche

Les 2 etriers montés
Les pièces finies

Pièces finies il reste a les polir

Maintenant il faut faire les cales derrière les disques, cale pour le tranmettreur et les cales pour le centrage de la roue

 

[STUNTAC]

Encore une question sur l'usinage d'un arrondi. Pour tes tes de fourche, tu centres bien ton arrondi par rapport au centre du plateau diviseur? Donc pour faire le deuxième, tu dois débrider ta pièce pour positionner le deuxième arrondi par rapport au plateau? Je sens que je dis une connerie...

 

[FMD]

Bonjour Stuntac,

C'est ça il fut débrider la pièce et remettre l'arrondi a faire dans le centre du plateau
ça ne pose pas trop de problemes car j'utile une plaque qui est fixée sur le plateau d'où je perce des trous pour le bridage de la pièce avec des axes qui correspodent a ceux de la pièce

 

[STUNTAC]

Merci beaucoup FMD, depuis le temps que je me pose cette question... J'ai enfin osé demander. En tout cas super boulot. Tes pièces sont magnifiques.

 

[FMD]

Bonjour,

Confection des divers cales pour l'alignement de la roue, des disques

Cale pour la roue

Cale finie

Cale en place

Pour les disques

Percage avec un gros foret

Dressage d'une face en mors doux

Cale en place il reste a percer les trous des vis



Perçage des trous lundi

 

[bruntch]

superbe

 

[hot import]

ça pête tout ça !! super taf...

 

[Daniel13]

Je suppose qu'il n'est pas possible de tourner les fourreaux de fourche ? Ou bien y at-il une autre raison ?
Car vu d'ici il me semble que les étriers seraient mieux derrière, tant pour le centrage des masses que pour les efforts sur l'ancrage non ?
Au moment ou j'ecris, je me dis qu'il doit y avoir un pont raidisseur entre les fourreaux qui interdisent ce montage non ?
Ouais, je suis remonté aux images ! Considérez ce que je viens de dire comme un bruit de fond !

 

[FMD]

Bonjour,

J'ai mis les etriers sur l'avant car dans les années 70 les etriers étaient sur l'avant
je pourrais retourner les fourreaux car c'est une fourche de cb 750 f2

je pense faire un raidisseur tailler dans la masse car celui que j'ai est pour une fourche de k et donc le diamatre des fourreaux est plus gros
mais pour l'instant je n'est pas encore fait le dessin donc à suivre

 

[FMD]

Bonsoir,


Après une pause papiers peints
Percage des cales des disques

Cales percées

Cale mise en place derrière le disque

Cale mise en place derrière le disque
Maintenemant je vais passer à la confection du stabilisateur de fourche

voici sa forme définitive
il y avoir encore du copeaux

 

[FMD]

Bonsoir,

he c'est reparti,

usinage du stabilisateur de fourche

Centrage et bridage du bloc alu

Centrage et bridage

Percage et alesage des trous pour les fourreaux

Percage

Alésage

Les alésages finis

Percage et sciage des brides de serrage en passant par la broche horizontale

Pointage des trous de vis

Percage des trous

Sciage pour séparer les brides et la pèce principale

Pièce terminée pour aujourd'hui

 

[FMD]

Bonjour,


La suite,

Séparation des brides du corps principal

du copeaux

Les 3 pièces

Lamage des trous vis

Lamage des trous de vis

les 3 pièces réassemblées

Dressage de la face inférieur

Dressage

Pièce dressée


La suite demain

 

[freddy13]

felicitation tu fais du super travail

 

[XaSeR]

C'est beau !! Hate de voir la suite.

 

[FMD]

Bonsoir,

Merci pour les encouragements


Ebauche de lévidement

Percage des trous pour les congés

Les trous percés

Je tappe dans le gras

1ère partie

Des copeaux

Toujours des copeaux

l'ebauche finie


La suite demain

 

[Dingo-f]

Vivement demain j adore cette realisation sur ce train avant

 

[FMD]

Bonsoir,

La suite

Toujours ebauche de la pièce

Ebauche et finition de l'épaisseur des brides de serrage

Ebauche des pans a 45°

L'autre pan

Finition des trous de serrage des fourreaux

le premier trou

la même passe pour les 2 trous

les 2 trous finis

la pièce avec un fourreau

La pièce avec les 2 mandrins de reprise sur le plateau diviseur

c'est tout pour ce soir

reprise la semaine prochaine

 

[FMD]

bonsoir,


la suite
finition de la partie inférieur et superieur

bridage sur le plateau diviseur

usisnage des pans à 45°

usinage de partie du milieu

finition de la partie supérieur

les pans finis

voila ce que ça donne

bridage pour faire le rayons principal

bridage

ebauche

finition

voici pour ce soir

demain modification des brides pour faire le rayon secondaire

 

[freddy13]

j'adore ton reportage vivement la suite

 

[stic]

Pfiou genial, super boulo, je suis admiratif.
Et puis ça me fait penser que je dois refaire un rigidificateur, mon "telefix" a cassé sur le side-car

 

[FMD]

bonsoir,

Voici la derniére ligne droite pour le stabilisateur

changement d'axe pour le second rayon

Ebauche d'un rayon

finition d'un rayon

voici ce que ça donne

vue dessus

vue de dessous

vue de coté

vue de face

voici en situation

maintenant il reste enlever les imprfections et le polir
la suite c'est le support des compteurs et mano d'huile
car avant les compteurs étaient fixés sur le té

 

[LHM]

C'est admirable !
Bel enchaînement des opérations, est-tu un pro ou amateur ?
Peux-tu faire une estimation du temps d'usinage ( hors reportage bien sûr ), pour réaliser une pièce semblable ?
Et si tu devais vendre cette réalisation , à combien l'estimerais tu ?
Ce qui me surprend, c'est la quantité de copeaux, quel est le poucentage entre le poids du brut de la matière et le poids du produit fini ?
Attendons le poli lustré pour tomber à la renverse.
Bonne continuation.
A +

 

[ghg02]

Bonjour,

j'avais suivis la premiere partir de ton msg, et n'avais rien dis, mais alors là, tout ton travail depuis le début est impressionnnant.

Felicitations
Guillaume

 

[FMD]

bonjour,


pour répondre à LHM

je suis un amateur à la retraite 'informaticien de terrain" avec un cpa de tourneur
le temps passé environ 16h je sais c'est pas rapide mais il faut souvent démonté les fraises, faire des mandrins de reprise et changer de systeme de
serrage étau, plateu diviseur
pour l'estimation du cout ce n'est pas facile car je prend mon temps je pens que ça doubler par rapport au commerce qui sont fait à la numérique
et moulé
le cout pour moi ne compte c'est le plaisir de faire et de pouvoir le faire sans grands moyens je pense que le cas de tout le monde de ce site
pour le volume de copeaux est très important car le bloc etait de 270X85 ep 50 pour un poids de plaus de 2,3 kg et maintenant la pièce fait - de 1 kg

merci pour les félicitations

 

[Sham]

Encore bravo pour cette réalisation, et le reportage qui va avec, c'est génial de pouvoir suivre ça étape par étape!

Etant débutant en usinages, et par ailleurs informaticien de profession, ça me rassure, je me dis que tout espoir n'est pas perdu...