bonjour à tous
Cali 40 regarde le post sur la sydéric, il ont copié sur Tauco,c'est exactement pareil au niveau de la table et des guide lames
qui sont d'ailleurs avec une plaquette en carbure.Tes volants ne sont plus d'origine,ils sont en fonte avec des bras.soit tu entraines en direct pour les vitesses rapides en prise directe en bout d'arbre du volant menant et en debrayant le réducteur,
ou pour le cas des vitesses lentes avec le réducteur en prise par l'intermédiaire de sa poulie à 4 gorges. cela fait 8 vitesses
Mais il faut faire coulisser la poulie du volant menant sur son arbre pour aligner la courroie avec la poulie moteur qui posséde 4
gorges également.La différence réside à ce niveau entre Tauco et Sy déric,car cela doit être une histoire de brevet.
J'espére que mes explications sont assez claires sinon les photos seront plus parlantes.
Je vous salue et vous souhaite une bonne journée.
Cordialement.
Olrik.