roulements broche graffenstaden fu 43

salut,
je crois qu' une entreprise alsacienne, HURE, HURON, GRAFF, existe toujours et qu' il fournisse encore les pièces.
ou alors chez n' importe quel fournisseur du moment que tu as les réf. roulements.

Si les cages sont en alliage d’alu, il y a de forte chance que ce soit un Gamet
fabrication française à l’origine maintenant située en Angleterre. Il y a un site

Attention quand je te parle de « cages », c’est ce qui tiens les galets ! il y en a
nécessairement deux. Je ne parle pas de la bague extérieure double.

edit :
je vois la photo maintenant...
c'est bien des cages en alliage d'alu, C'est un Gamet

C'est une table en Noyer ?

Bonsoir à tous,
Bravo à Gaston pour ses renseignements plus que précieux;les fameuses cages ne servent qu'à maintenir les rouleaux lors de la mise en place;pour que ce type de roulement coniques soient "HS" il faudrait qu'il y ait eu serrage excessif et par suite echauffement important;avant de marquer les cages extérieurs il faut déja y aller
Peux tu nous en dire un peu plus sur les symptômes qu'avait ta broche?
Utilises tu la possibilité de pointer avec la tête de la FU43?
Je n'ai pas encore beaucoup travailler avec mais ses possibilités sont étonnantes
Ne peut on pas remplacer ce roulement conique double par deux simples de la série courante?
Un rattrapage de jeux ne serait il pas suffisant?
Au niveau SAV c'est effectivement une seule boîte qui a repris HURON,GRAFFEN ;en fait ils ont surtout récupérer les plans qu'ils refusent de diffuser pour garder l'exclusivité;je vais rechercher dans mon agenda de 2009 pour vous en dire plus;les plans disponibles sur le forum sont d'autant plus précieux
Sur la mienne j'envisageais de refaire une petite pièce le gars n'a me^me pas voulu me donner 2 cotes par téléphone alors qu'il avait le plan devant les yeux;par contre le devis pour la pièce s'élevait à plus de 700eur ce qui correspond au prix d'achat de ma FU43. du coup j'ai soudé,ça a pas trop mal marché(fonte grise)la pièce s'était légèrement déformé donc j'ai dû ,reprendre très légèrement un alésage
Ton post est interressant
A bientôt

Comme vous êtes bien sympathique une FU 43 au fraisage sur un arbre tenu au diviseur/contre pionte

Bonsoir ,

Je pense que l'on peut le remplacer par 2 roulements simples ,
Timken 11165 ( cone) +11300 (cuvette)
Ils font Ø 42 x Ø 76.2 x 18
Il faudrait donc faire une retouche en rectif sur le Ø 76.2 et mettre une entretoise de 21 mm .

Bonjour à tous
Pour le devis riend'étonnant à ta place je chercherais une autre solution carsi ce roulement double a vraiment "dégusté"il y a certainement d'autres jeux;il ne faut nquand même pas dépasser le prix d'une neuve,par exemple la dernière de chez SIDERMECA que je vais aller voir en démonstration lors des portes ouvertes du 17 février
Le plan montré si dessus n'est pas celui de la FU 43 (CM4)
Parle nous des symptômes pour voir si on peut envisager une autre solution
A bientôt

Bonjour,

Vous avez pu vous dépanner, et c'est très bien.
Il y a cette entreprise qui fabrique des roulements à l'unité.

http://www.retro-roulements.com/index.php

Ils sont plus connus des collectionneurs de véhicules anciens, mais des roulements de MO et des roulements de voiture sont conçus selon le même principe.
J'ai déjà vu des roulements à galets côniques semblables sur des pignons d'attaque de pont.

therond a dit:

tete remontée avec des Timken /.../ça tourne.

Cliquez pour agrandir...

A combien de faux rond ?

Est il possible de voir un usinages fait avec de simple Timken dans la broche ?