Bonjour,
j'ai une C22 qui doit être assez proche de la tienne avec aussi le pied en fer à cheval.
Pour l'entretien, tu peux changer les roulements des poulies et les courroies, bien nettoyer et regraisser le système de coulissement de la poulie intermédiaire, graisser les cannelures de la broche et son engrenage de descente, graisser/contrôler/régler le jeu des roulements de broche. Ils se démontent en enlevant le mandrin, il y a une pièce filetée avec deux trous qui se visse/dévisse pour démonter/régler le jeu, apparemment ça tient tout seul, sur la mienne, il n'y a de contre-écrou de prévu pour bloquer le réglage mais ça ne bouge pas. En démontant la mienne, j'ai vu qu'une des trois fixations de la poulie côté broche était arrachée, peut être à contrôler sur la tienne quand tu regarderas les roulements.
Je ne connais pas la pièce rouge le long de l'étau.
A+