heidi
Compagnon
Bonjour à tous,
Je pense que beaucoup d'entre nous ont reçu un carton d'invitation pour ces 3 journées techniques des 17,18 et 19 février 2011;résidant à Besançon je me devais d'y aller à plusieurs titres, déja en tant que client ,par curiosité notamment pour toutes ces démonstrations de machines CN et pour encourager de telles initiatives peu fréquentes chez nos distributeurs
Voici un petit reportage photo dédié à ceux qui n'ont pu s'y rendre(éloignement, manque de temps ou autre...
Du bel ouvrage pièces uniques!!!
La graveuse en action
En tant que passionné peu aguerri la nouvelle fraiseuse "SIEG" S-35BF" m'interressait tout particulièrement; rien à voir avec mes deux DUFOUR 51 mais les techniques évoluent notamment le fameux moteur"Brushless"
Dommage pour le CM4,le moteur de table non débrayable et la vitesse max un peu faible;très belle machine avec plein de choses positives!!
Pour terminerusinage de petites pièces complexessur desmachines d'établi ,génial à condition d'avoir un certain bagage informatique!!
et le temps
Culasse petit moteur en étoile d'avion
LE FAMEUX MOTEUR!!!
Tour CN en action; un pen brumeux à cause protection plexi!!
Pièces finies!!!parfait y compris filetage
Merci à toute l'équipe de SIDERMECA et bon dimanche à vous tous;je dédie ce reportage à dh42 qui m'a plus qu'aider en informatique
Abientôt
Je pense que beaucoup d'entre nous ont reçu un carton d'invitation pour ces 3 journées techniques des 17,18 et 19 février 2011;résidant à Besançon je me devais d'y aller à plusieurs titres, déja en tant que client ,par curiosité notamment pour toutes ces démonstrations de machines CN et pour encourager de telles initiatives peu fréquentes chez nos distributeurs
Voici un petit reportage photo dédié à ceux qui n'ont pu s'y rendre(éloignement, manque de temps ou autre...
Du bel ouvrage pièces uniques!!!
La graveuse en action
En tant que passionné peu aguerri la nouvelle fraiseuse "SIEG" S-35BF" m'interressait tout particulièrement; rien à voir avec mes deux DUFOUR 51 mais les techniques évoluent notamment le fameux moteur"Brushless"
Dommage pour le CM4,le moteur de table non débrayable et la vitesse max un peu faible;très belle machine avec plein de choses positives!!
Pour terminerusinage de petites pièces complexessur desmachines d'établi ,génial à condition d'avoir un certain bagage informatique!!
et le temps
Culasse petit moteur en étoile d'avion
LE FAMEUX MOTEUR!!!
Tour CN en action; un pen brumeux à cause protection plexi!!
Pièces finies!!!parfait y compris filetage
Merci à toute l'équipe de SIDERMECA et bon dimanche à vous tous;je dédie ce reportage à dh42 qui m'a plus qu'aider en informatique
Abientôt