Bonjour,
Si l'engrenage ne fait pas le tour complet, la solution, tout en étant de type bidouille, peut résoudre certains problèmes.
Si l'engrenage doit tourner complètement, alors se posera de façon critique le problème de la jointure de la courroie aux deux extrémités. Elle est difficile à réaliser de façon robuste (plus question de la visser solidement sur la jante) et il faut que la jointure constitue exactement une dent complète, (pas facile avec un matériau mou et un peu élastique).
En pratique les difficultés de fixation et tous les aléas de fonctionnement font que cette solution est plus difficile à mettre en oeuvre que de tailler un engrenage, dans un matériau facile à usiner si les contraintes mécaniques attendues ne sont pas trop sévères (de toutes façon il fera toujours mieux qu'une courroie).