B
nettoie la cuve , le gicleur de ralenti et principale , une aiguille pour déboucher en cas !!!
bonne route
il apparait que le moteur tourne tres bien dans la position entre starter et maxi, mais des que je recule de 5mm,ca cale.çà pourrait être le gicleur principal ou quoi d'autre?, merci de m'éclairer au vu de vos compétences
Bonjour,Bonjour
J'ai eu le problème récemment, j'avais d'ailleurs ouvert un post, il a fallu plusieurs manières de nettoyage pour venir à bout des impuretées, la dernière étant de plonger le carbu dans le vinaigre blanc sur le gaz et faire bouillir ou presque.
A+Bernard
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D' origine , les réglage de carburation son déja plutot pauvre pour le passage des normes pollution , la moindre réduction , entraine automatiquement ce genre de probléme
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