Mazak moteur de broche plg paramétre

[gmdus]

bonjour , j'ai un gros probléme , j'ai démonté mon moteur de broche pour changer les roulement , après remontage j'ai la broche qui grogne a basse vitesse et elle claque a haute vitesse . nous avons rerégler a PLG a l'oscillo , mais j'ai u besoin de démonté la roue cranter qui calle la plg .. y aurai t'il pas un paramétre a réglé pour réindéxé la roue d'enté par rapport aux bobinage du moteur ?? pour que les phase soit en rapport avec la roue ????

Aidé moi SVP c'est pour un mazak htc 400 Tplus

mercie SEB

 

[bricolo71]

Bonsoir,

Il n'y a pas besoin de caler angulairement la roue codeuse.
Par contre il faut vérifier le faux rond et le battement.

Ensuite un coup d'oscillo pour vérifier les signaux et éventuellement ajuster la position de la PLG

Puis réglage de la position d'index pour l'ATC.

cdlt

 

[gmdus]

Mercie Bricolo , La PLG est fixé a une distance de .25mm de la roue (nous avons testé plusieurs distance , moins de 0,1mm , 0,1 0,15 0,2 0,25 et a chaque fois le même phénomène , j'ai fait réglé les signaux de la PLG avec un oscillo , effectivement j'ai un faux rond de 0,1mm aux diam ( cela me parait pas la cause du problème ) , le moteur vibre , il segmente son entrainement comme si il était en permanence en correction de vitesse , cela est très fragmenté en micro seconde cela ne se voit pas a l'œil mais sa s'entend fort il grogne a 10tr/min , a 50 tour sa va nikel et a partir de 200 tours min sa claque dans les engrenages.
le bruit est variable comme si le moteur était mal commandé aux nivo de la puissance

je v l'inscrire chez mazak , c mon dernier recoure
c'est peut être le variateur , malgré qu'il a été vérifié et les condos changer

 

[bricolo71]

Bonjour,

oola; 1/10 eme me semble beaucoup trop.
Toutes les pièces tournante d'une broche doivent tourner dans les 2/100eme pour avoir un fonctionnement et une durée de vie correcte.

Bon courage pour la suite

Cdlt

 

[gmdus]

BONJOUR Bricolo , j'ai corrigé le battement et il n'y avait pas 1/10 , hier j'ai prit le temps de mesuré avc le pépitass il y avait 7/100 de battement et 2/100 de faux rond . roue remit en place il y a moins de 1/100 de faux rond et le battement , mais tjrs le même problème !!!!!!!

une indication supplémentaire quand je demande une rotation à 10trmin le moteur grogne , a 50 tour sa va nikel , et si je demande une rotation de 00tr/min le moteur grogne ( dans certaine position d'arrêt le moteur grogne a l'arrêt , avec une demande start spindle de 00trmin bien sur , si je stop spindle le bien s'arrête)

me vla dans une impasse je croit , tous mes collègues sont a cour d'idée

 

[bricolo71]

Bonjour,

quel est le modèle de ta PLG ?
Sur l'oscillo, est ce que le front montant de la phase Z est a peu près confondu avec le front montant de la phase A ?

cdlt

 

[gmdus]

Bonjour,

quel est le modèle de ta PLG ?
Sur l'oscillo, est ce que le front montant de la phase Z est a peu près confondu avec le front montant de la phase A ?

cdlt

Bonjour bricolo71 , dzl pour le retard , j'ai u au téléphone un technicien de chez mazak vendredi , on n'en na déduit que cela pouvait provenir du variateur de broche .
Je viens de recevoir le nouveaux variateur et je l'ai monté ,,, et tjr le même problème ,, je vais redémonter pour voir si je trouve une référence de plg , je vais essayé de te mettre une photo j'en n'ai pris avent de remonté.
Je te remercie pour ton intéressement a mon problème .
Je vais essayé de faire contrôlé mon moteur avec un testeur d'isolement ou un mégohmmètre , car maintenant soit sa vient du moteur soit de la plg.

 

[MAURO06]

bonjour GMDUS, j'ai peut être le même problème, comment tu a résolu?
Merci d'avance mauro06

 

[azerty10]

Bonjour. Pour savoir si le problème est la plg il faut passer en open loop....

 

[MAURO06]

Bonjour azerty10 j'ai lu les différents post par contre je n'ai pas trouvé de procédure pour passer en open loop.
Si quel'un a des indications a me fournir est le bienvenu
merci d'avance
mauro06

 

[MAURO06]

oups j'ai oublié de préciser que c'est le moteur de broche d'un QT10 de 1986 variateur freqrol fr se
merci

 

[azerty10]

Je te redis ca lundi pour la procédure. Tu as la ref de ta plg?

 

[MAURO06]

no, pas de ref ;par contre j'ai trouvé un manuel avec la procédure en tapant sur google je la met en fichier joint si cela sert a quelqu’un.
je pense que c'est la bonne ,par contre elle est en englais
merciVoir la pièce jointe FR-SE-2-65-K-A-C-FR-SE-FALOWNIK-INVERTER-FREQROL-MITSUBISHI-MANUAL.pdf

 

[azerty10]

Au fait as tu des alarmes sur la cn et sur le var de broche?

 

[MAURO06]

bonjour: désolé pour le retard de réponse :
non je n'ai pas d'alarme c'est la broche qui ne tourne pas a vitesse constante a basse vitesse et la boite qui claque

 

[azerty10]

Ca a donné quoi l open loop? Par contre il faut partir de 0tr et monter tranquillement de 10tr en 10tr. Car sans plg il se peut que ca s emballe si on monte trop vite.

 

[MAURO06]

l'open loop c'est pareil on est entrain de changer les condensateurs car le signal entre les phases est différent et pas propre

 

[azerty10]

En insistant un peu tu devraos passer en alarme. Tu as testé ton moteur au megohmetre?

Je pense qu en insistant il y aura une alarme overcurent sur le var.

 

[mecapja]

Bonjour azerty10

Comment as tu résolu ton problème? Je viens de changer les roulements d'un moteur de broche sur un VTC200C et j'ai une vibration à partir de 3500trs

Merci

 

[gmdus]

Bonjour pour ceux a qui cela intéresse j'ai réussi a recalé ma PLG

 

[azerty10]

Bonjour. Sur un vtc 200 c est différent. C est une plg avec réglage phase Z normalement. Le réglage se fait à l oscilo avec deux potentiomètres.
Dans un premier temps il faut vérifier l entrefer entre le capteur de vitesse et la roue dentée.

 

[azerty10]

J avais oublié. C c est une électro broche ou moteur et broche alignés ?

 

[m cycle]

Salut a tous. J'ai presque le même problème sur un H500-40n. J'ai régulièrement la broche qui "grogne" et tourne par saccade. Soit quand j'usine ou même a l'arrêt elle ce met a tourner et j'ai une alarme de vitesse de broche.
J'ai réglé à l'oscilloscope le PLG (les signaux été propre) et c'est pareil.
La carte de broche à été refaite il y a peu, il y aurais des potentiomètre à ajuster ?

 

[azerty10]

Il y a différentes causes pour un problème de rotation.

Le var
L entrefer capteur roue dentée
La propreté du capteur

Si le var est un Frsf il y a une solution il faut essayer en open loop. Sans plg. Juste var broche.
Il faut que je recherche je dois avoir u' truc la dessus

 

[m cycle]

Pour info moi j'ai solutionné le probleme. Remise en etat de mon VAR........ renvoyer 2 fois pour que ca marche !!!!!
Apres 1 ans sans probleme aujourd'hui j'ai une alarme ALO 32 sur le variateur. Quelqu'un saurais ce que c'est ???????

 

[m cycle]

Quelqu'un peux détailler un peu la manip pour réglé la PLG a l'oscillo ? Il faut un oscillo avec un type particulier ?
J'ai 5 potentiomètres sur la carte de ma PLG. L'entrefer j'ai entendu 0.8 et 0.2 aussi, vous connaissez la bonne info?
merci a tous

 

[m cycle]

Salut MAUR006, j'ai presque le meme probleme que toi sauf que c'est de temps en temps.......depuis 5 ans . J'ai fais refaire la carte PLG, la carte du variateur et toujours pareil .
Tu as trouvé la solution ?

 

[gmdus]

Bonjour, est-ce l'oxydation de mon rotor peut perturbé le champ magnétique du stator ???

 

[leen]

Pour ton problème de broche qui grogne et qui tourne en saccade tu aurais pas un problème de roulement. Sinon faut appeler Mazak

 

[gmdus]

Bonjour Leen, merci pour ton détour sur mon message,. Oui tous les roulements ont été changé,.. il semblerait que j'ai résolu le problème j'ai changé la roue codeuse ojourdui et les premiers heures d'essai sont concluante .